江西首條城際公交南昌至永修線開通

 

9月29日，記者獲悉，南昌公交總公司將于9月30日開通139路南昌至永修縣城的公交線路。據(jù)悉，這是江西省首條跨設區(qū)市的城際公交線路。

 

首條城際公交開通

 

南昌與永修兩地相距48公里，雖然距離并不遙遠，但卻分屬不同地域管轄，兩地交通并不是很方便，群眾只能坐客運班線車出行，這是制約南昌與九江地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的一個瓶頸。

 

“南昌至永修公交線路的開通和運行，帶來兩地交通上的便捷，加快兩地之間的人流、物流聯(lián)系和互動，對南昌積極打造核心增長極、加快推進‘昌九一體化’發(fā)揮重要作用?！蹦喜泄豢偣鞠嚓P負責人表示，城際公交線路的開通，將拉近永修縣與省會中心城市的距離，對其招商引資、加快經(jīng)濟發(fā)展提供了強勁動力，還將為豐城、高安等地開通城際公交提供經(jīng)驗參考。

 

城際公交不賣站票

 

據(jù)了解，即將開通的南昌至永修縣城139路公交線路，由南昌公交投資1000余萬元，首批購買20臺45座空調大巴。車輛采用液化天然氣為動力，綠色環(huán)保無污染，且車上均配備有GPS和車內外3G監(jiān)控系統(tǒng)，安全性能出眾。同時，139路公交按照國家道路運輸標準，嚴格實行一人一座制，全程運行時間為50至60分鐘。

 

同時，139路公交線路實行“五定”運營模式（定線、定車、定人、定班、定時），公開實行社會服務承諾，逢年過節(jié)及春運期間票價不上漲，首末班準時發(fā)車，并視乘客需求，適當延長首末班時間，沿途做到有站必停，確保不滯留乘客。

 

此外，公交公司通過與永修縣政府協(xié)商，將在有條件的道路上建設港灣式公交站臺和新穎美觀、遮風擋雨的候車亭，為市民提供良好的候車環(huán)境。

 

每年可節(jié)省近千萬元交通費

 

據(jù)南昌公交相關負責人介紹，此次開通至永修公交線路將執(zhí)行10元一票制無人售票模式，較之前的15元至17元票價降低了40%左右。據(jù)永修縣政府保守估計，僅此一項，每年可為永修縣百姓減少800多萬元交通開支，讓老百姓享受到公交出行帶來的實惠。

 

南昌至永修縣城公交線路走向為：塘子河—八一橋—廬山南大道—昌九高速—新城大道—永修公交總站（采取兩頭對發(fā)的運營模式），票價為10元一票制。