福建泉州：定制公交來(lái)啦！

 

定制公交具有“定點(diǎn)、定車、定時(shí)、定價(jià)、定人”的特點(diǎn)，具備“一人一座、一站直達(dá)、線路靈活、低碳環(huán)?！钡膬?yōu)勢(shì)。目前泉州定制公交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)已經(jīng)建成，按計(jì)劃本月中旬將上線招募乘客。定制公交的車型為旅游車，座位是軟座，車上提供wifi、熱水、急救箱、免費(fèi)報(bào)紙等服務(wù)項(xiàng)目。票價(jià)會(huì)高于普通公交低于出租車。定制公交，很快將會(huì)來(lái)到我們身邊。對(duì)此，你怎么看呢？

 

方便環(huán)保，期盼規(guī)范細(xì)節(jié)

 

市民陳凌宇：目前國(guó)內(nèi)已有城市開通了定制公交，對(duì)此我很感興趣。如果可以有定制公交乘坐的話，我愿意不開車上班。但公交的運(yùn)行班次是否足夠靈活，對(duì)于一些上下班時(shí)間不是很固定的人如果錯(cuò)過(guò)了一班公交是否還有其他班次可以乘坐。此外能否有足夠的安全保障、票價(jià)能否更實(shí)惠，更“親民”。會(huì)不會(huì)僅僅只局限于某個(gè)區(qū)域內(nèi)，又需要多少人才能申請(qǐng)開通一條線路，如有需要乘客是否可以申請(qǐng)加開臨時(shí)班次甚至臨時(shí)線路？這些問題都還需要公交公司制定一個(gè)詳細(xì)方案。

 

網(wǎng)友德醫(yī)堂-俠客：此項(xiàng)目好處多多?！熬G色環(huán)保，節(jié)能減排”是社會(huì)發(fā)展過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻顧及的?？晒潭肪€，固定人員，一站式服務(wù)，月票結(jié)算，還是一年結(jié)算，隨機(jī)性比較大，那如果一天有事就不坐了，還會(huì)扣錢嗎？也是人們關(guān)心的問題。長(zhǎng)途怕不行，只能是短途的固定一條路線上的公司上下班人群使用居多，也算方便快捷，實(shí)用價(jià)值高！可以一定程度上減少開私家車上班的情況，遠(yuǎn)離霧霾！當(dāng)然，能否控制運(yùn)行成本、保證服務(wù)水平也是很關(guān)鍵的。

 

普通公交，也應(yīng)提升效率

 

網(wǎng)友王晨：應(yīng)該說(shuō)定制公交是一種新嘗試，但我更看重普通公交的服務(wù)質(zhì)量是否能搞上去。比如統(tǒng)一票價(jià)、提高公交的準(zhǔn)點(diǎn)率、加大對(duì)高峰路線高峰期的公交運(yùn)力投入。切實(shí)地改善城市公交系統(tǒng)，遠(yuǎn)比定制公交對(duì)泉州人民貢獻(xiàn)更大。

 

市民張小漁：泉州公交線路繞路，等車長(zhǎng)，票價(jià)高已經(jīng)讓很多人對(duì)泉州的公交有抱怨。加上泉州道路通行的公交優(yōu)先很難落實(shí)，高峰擁堵時(shí)私家車占道讓公交一樣堵在路上。尤其是泉州沒有較為集中的商務(wù)區(qū)，郊區(qū)乘客上座率低，市區(qū)乘客對(duì)于時(shí)間靈活性要求高。定制公交的前景存在一定的未知數(shù)。

 

一人一座，逐步完善服務(wù)

 

市民林婷瑜：這對(duì)于無(wú)車一族，天天搭公交車的人來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是福音，雖然價(jià)格略高，但是花一點(diǎn)兒小錢買個(gè)舒心、放心，又免去換乘的疲憊，有何不可呢?天天搭公交的人就明白，等車的痛苦，擠車的難受，追不上車的怒火。不過(guò)，因?yàn)檫€未真正體驗(yàn)過(guò)，所以具體的缺點(diǎn)還無(wú)法指出，不曉得不會(huì)使用網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)站的孩子及老人能否使用得上定制公交? 新型公交投入當(dāng)然好，不過(guò)如果沒有制定合理合法的搭乘制度，同樣是會(huì)引發(fā)后患。

 

市民陳劍波：幾個(gè)“特定”都很吸引人，特別是一人一座，直接和其他公交區(qū)別開來(lái)，比出租車還好，減少不必要的擁擠，優(yōu)點(diǎn)是顯而易見的，建議多加大宣傳，多開辟幾條路線，讓廣大市民都了解和參與進(jìn)來(lái)。選的路線要慎重，盡量減少不必要的浪費(fèi)，為民辦實(shí)事自然是受歡迎的！