“老白馬”退役 南寧首批LNG空調(diào)公交車將投運(yùn)
10多年前，南寧白馬公交公司引入了一批豪華公交車，編號N-0001-0020，先后服役6路、23路、29路等線路。這是白馬公交在南寧的第一批公交車，也是南寧第一批豪華版后置公交車。一時(shí)間，“白馬公交”成為豪華公交的代名詞。隨著首批LNG天然氣車公交車即將投入運(yùn)營，這批開創(chuàng)了南寧公交嶄新10年的第一代“白馬公交”12日結(jié)束服役。
白馬公交首批 0001號車12日退役
南寧市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，南寧白馬公交公司于2002年底在掛牌成立時(shí)，引入了一批豪華公交車，型號為廣州駿威GZ6112S2，車輛自編號N-0001-0020，首先投放在6路公交車上運(yùn)營。
這是“白馬公交”在南寧的第一批公交車，也是南寧第一批11米級別的公交車輛,第一批自動擋公交車，第一批豪華版后置公交車。一時(shí)間，“白馬公交”成為豪華公交的代名詞，引領(lǐng)了未來南寧公交車輛向豪華舒適化發(fā)展。之后全市更新的公交車輛也不斷升級，這批車輛是“白馬公交”的開山鼻祖，具有里程碑意義。
“這批公交車服役了10多年，為市民出行作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)，要退役啦。”該負(fù)責(zé)人說，10多年來，這批公交車先后服役6路、23路、29路等線路，這批開創(chuàng)了南寧公交嶄新10年的第一代“白馬公交”將于12日起，陸續(xù)退出歷史舞臺。
150輛“喝氣”公交車 投入運(yùn)營
“白馬公交”在南寧的第一批公交車退役后，150輛LNG天然氣公交車也即將在本月投入使用，這是廣西首批投入使用的LNG公交車。
廣西首批投入使用的LNG公交車
據(jù)介紹，經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展，南寧市白馬公交公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，從成立伊始的4條線路,117輛車發(fā)展到目前的38條線路，880輛車，營運(yùn)線路總長度624公里，日均客運(yùn)量達(dá)50萬人次。
目前，“白馬公交”線路車輛全部實(shí)行GPS衛(wèi)星定位智能調(diào)度，無人售票和IC卡電子收費(fèi)。該公司積極響應(yīng)市政府、市交通運(yùn)輸局的工作部署，在近兩年陸續(xù)購買新能源、清潔能源的公交車投入線路營運(yùn)，而即將投入營運(yùn)的150輛LNG天然氣空調(diào)公交車將為市公交行業(yè)發(fā)展帶來新形象、新面貌、新機(jī)遇。
據(jù)悉，最近，今年為民辦實(shí)事項(xiàng)目計(jì)劃購進(jìn)的400輛LNG天然氣空調(diào)公交車陸續(xù)到位，其中，150輛將在4月投入使用，6月份再投入200輛，這也是廣西首批投入使用的LNG天然氣空調(diào)公交車。
喝氣公交車更環(huán)保更安全
據(jù)介紹，LNG天然氣空調(diào)公交車其車身長12米，車尾部安裝有LNG氣瓶、發(fā)動機(jī)等部件，車廂內(nèi)空間與常見的11米公交車輛類似；車輛內(nèi)設(shè)有29個(gè)座位，而我們常見的公交車為31座，這是因?yàn)樾鹿卉囻{駛座后方只設(shè)置了一個(gè)座位，剩余位置被監(jiān)控系統(tǒng)的硬盤箱占據(jù)了。
為保證行車安全和乘客安全，這批新公交車跟以往我們常見的公交車一樣，車上也配備了5個(gè)攝像頭，安裝在不同的位置，分別監(jiān)控車輛行駛方向、駕駛座、車廂內(nèi)、下客車門處和車輛后方的情況。
這些新車還有一個(gè)特別的地方，就是其雖然也是空調(diào)車，但車窗卻并不是全密閉的，除下客門正對的一塊車窗外，其余所有車窗都可以直接平移打開。據(jù)稱，這是為了出現(xiàn)緊急情況時(shí)，為乘客提供最大可能的逃生通道。
由于這些新車使用的是天然氣，也比較經(jīng)濟(jì)環(huán)保。據(jù)介紹，液化天然氣（LNG）汽車是繼壓縮天然氣（CNG）和液化石油氣（LPG）汽車后發(fā)展起來的一種新型環(huán)保汽車，同時(shí)具有上述兩種汽車的優(yōu)點(diǎn)，運(yùn)行成本低廉、保養(yǎng)費(fèi)用節(jié)省，給一輛12米的LNG公交車加滿氣僅需3—5分鐘，一次加滿卻能行駛450—500公里。
在安全方面，LNG的燃點(diǎn)達(dá)到650℃，遠(yuǎn)高于汽油和柴油的燃點(diǎn)。另外，LNG撬裝式加氣站占地面積較小、安裝簡便，可因地制宜設(shè)計(jì)安裝，一座儲氣量為13噸的標(biāo)準(zhǔn)撬裝式LNG加氣站可滿足150輛12米LNG公交車2天的加氣需求。
