廣東惠州：擬增兩條深惠跨市公交

 

公交車票價貴、公交車不按站點?？俊⒐卉嚲茌d……7月4日下午，廣東惠州市大亞灣區(qū)召開提高大亞灣區(qū)公交客運水平專題座談會，受邀的乘客代表、網(wǎng)友和社區(qū)居民向公交客運企業(yè)和主管交通部門“發(fā)炮”。大亞灣區(qū)相關(guān)負責人現(xiàn)場承諾：“盡快出臺提高公交客運服務(wù)的政策?！痹撠撠熑私榻B，新增優(yōu)化公交線路，加強與毗鄰市、區(qū)的公交對接等工作已列入?yún)^(qū)管委會今年的重點工作。關(guān)于進一步完善公交配套設(shè)施、落實公交出行信息服務(wù)等工作，在今年基本公共服務(wù)均等化綜合改革目標任務(wù)中也已明確列出。

 

龍海二路明年春節(jié)前全線貫通

 

座談會上，有市民和企業(yè)代表均指出，目前大亞灣區(qū)一些道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，導(dǎo)致公交車覆蓋率低。

 

網(wǎng)友“武當山人”說，現(xiàn)在大亞灣十幾條公交線路多集中在人民路、開成大道等人流密集地段，其他偏遠地還沒有公交車覆蓋。

 

惠陽志通集裝箱運輸實業(yè)有限公司負責人羅仲君也提出加大公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。他還提出，鼓勵投放LNG、CNG公交車，但現(xiàn)在大亞灣還沒有加氣站。

 

據(jù)了解，為完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，目前大亞灣區(qū)在建及擬動工交通基礎(chǔ)設(shè)施項目達37項，其中在建的18項、今年計劃動工的19項，列入今年區(qū)重點項目和民生實事項目的共10項。

 

其中，龍海二路是著重推進的項目之一。該項目長4.6公里，投資規(guī)模達1.6億元，已完成珠江東岸門前段560米道路路面，并已通車。目前，區(qū)管委會已明確了相關(guān)工作時間節(jié)點，確保龍海二路在2015年春節(jié)前全線貫通。

 

與此同時，中興北路(中興五路至北環(huán)立交段)已完工;龍海三路西段計劃2015年底前建成通車;加強龍盛五路西段與深圳對接;拉通淡澳河兩側(cè)的濱河路(與惠陽交界至中興二路)，將在2014年底前全線建成通車。

 

此外，大亞灣區(qū)正加緊燃氣儲備站和加氣站的建設(shè)，項目計劃今年投入使用。

 

多路客運班線全程票價降2元

 

“大亞灣公交車全程票價多年來沒有調(diào)整，但起步價時常變，一下1.5元，一下2元，而且分段收費比較混亂。”大亞灣市民丁小姐對公交票價很苦惱。

 

網(wǎng)友“笑看惠陽”也很關(guān)注票價問題，他提出“大亞灣的公交車起步價最好降為1元”?！靶椿蓐枴闭f：“0.5元不好投幣，經(jīng)常乘坐公交車的一般都是工薪階層，一個月能省下幾十塊錢?！?/FONT>

 

大亞灣區(qū)交通運輸局相關(guān)負責人回應(yīng)說，受人口較少客流量不足、客源不均，加上客運企業(yè)人員薪酬及油價等成本不斷上漲以及大部分公交線路跨區(qū)經(jīng)營等原因影響，票價標準比深圳市、惠城區(qū)等地區(qū)略高。

 

為了降低群眾出行成本，之前將201、188、268、316、317等跨區(qū)客運班線或農(nóng)村客運班線進行公交化改造，實行公交票價標準，全程票價降低2元左右。此外，還推廣使用“嶺南通·惠州通”以及實施老年人免費乘車等措施，降低群眾出行成本。

 

今年擬增開3條公交客運線路

 

座談會上，受邀市民代表還普遍提出：大亞灣公交車收班時間太早。

 

在大亞灣惠亞醫(yī)院工作的曾先生說，許多人都想下班后去海邊玩，但坐車很不方便，“因為從海邊回來的末班車一般八九點鐘就沒有了，去了海邊還沒玩就得回來?！?/FONT>

 

大亞灣區(qū)交通運輸局相關(guān)負責人介紹，為了完善公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，該局力爭今年內(nèi)增開三條公交客運線路?！捌渲袃蓷l是跨市公交，分別為深惠1線支線、大亞灣至深圳大鵬公交線，還有一條是農(nóng)村客運班線，從合生小桂灣到比亞迪南門?！?/FONT>

 

該負責人說，深惠1線支線將有利于緩解比亞迪廠員工在深圳與大亞灣的出行方便，而合生小桂灣到比亞迪南門線路，則將極大方便亞迪二村員工來往西區(qū)和澳頭。

 

另外，該負責人表示由于夏天白天長，一些公交車線路確實可以適當延長末班車收班時間，方便市民夜間活動。