佛山三水：首批14輛純電動公交預計本月底前投運

 

三水現(xiàn)有的公交設(shè)施將會得到進一步完善。

 

首批14輛純電動公交預計本月底前使用 比一般公交更少噪音、零污染

 

三水首批14輛純電動公交車即將投入使用。近日，記者從三水區(qū)交通部門獲悉，今年年底前，三水將投入使用40輛新能源公交車，其中包括14輛純電動公交。

 

目前，三水仍未有純電動公交車。據(jù)介紹，純電動公交車以蓄電池為動力源，以電機代替燃油機，使用單一的電能源，具有噪聲低、無污染的優(yōu)點。不過，由于蓄電池儲存的能量有限，純電動公交車的續(xù)航能力相對較差。因此，首批純電動公交車線路設(shè)置以城區(qū)內(nèi)的短途線路為主。

 

年底前投入40輛新能源公交

 

今年6月，佛山市召開新能源汽車推廣應用工作會議，提出今明兩年要完成推廣應用2000輛新能源汽車。記者從區(qū)交通部門獲悉，三水區(qū)將推廣應用185輛，今年年底前，三水將投入使用40輛新能源公交車，包括14輛純電動公交車、26輛混合動力公交，將由國鴻、粵運兩家交通公司運營。

 

該負責人透露，首批14輛純電動公交車或?qū)⒂诒驹碌浊巴度胧褂?。目前這兩家公司正在開展一系列車輛上路前的籌備工作，包括招投標、購買車型、充電樁建設(shè)、運營成本測算等。

 

“目前正在做招投標等工作，從確定中標到購買車輛，最快也需要一個月?！睂τ诩冸妱庸卉囃度胧褂玫臅r間，該負責人表示尚未確定，但今年年底前確認會投入使用40輛新能源公交。

 

主跑城區(qū)短線 票價未定

 

“因為公交車需要不停地循環(huán)運行，萬一中途沒電了，附近又沒有充電樁，就會影響正常運營?！眳^(qū)環(huán)運局相關(guān)負責人表示，純電動公交車的充電速度快則15至20分鐘，慢則5至6個小時。因此，三水純電動公交上路必須考慮充電樁建設(shè)問題。

 

針對這一問題，該負責人表示，由于充電樁建設(shè)涉及變電站設(shè)置、不同時段用電收費等多方面問題，目前相關(guān)部門與兩家公司仍在溝通協(xié)調(diào)，而充電設(shè)施的建設(shè)也需要一段時間。

 

該負責人表示，純電動公交車在充滿電的情況下，僅能續(xù)航100多公里，考慮到實際客流量相對穩(wěn)定和純電動公交車的續(xù)航能力問題，純電動公交車線路設(shè)置以城區(qū)為主。“電動公交車投入使用將編排到原有公交線路中運營，并以中心城區(qū)的短途線路為主，而票價暫定與目前公交票價一致?！痹撠撠熑苏f。

 

部門：

 

結(jié)合限摩政策加大城區(qū)覆蓋

 

有市民提出，三水城市不大，公交客流量也不多，公交公司難以盈利；但另一方面，不少市民希望公交公司能增加某些線路的公交班次，兩者在一定程度上形成了矛盾。

 

對此，區(qū)環(huán)運局相關(guān)負責人坦言，公交線路除了個別能盈利之外，大部分線路都是虧本，希望政府能加大對公共交通的投入，在票價上給予市民優(yōu)惠。

 

對公交公司而言，在設(shè)置公交線路前應做充分的調(diào)研，根據(jù)市民出行需求，合理編排班次。今年年底前投入使用的40輛新能源公交車，也將結(jié)合限摩政策，將新增公交編排在原來覆蓋不到的城區(qū)。

 

“目前已要求企業(yè)結(jié)合限摩以及新能源公交車的推廣，反思企業(yè)的運營。”該負責人表示。另一方面，公交站點、路線設(shè)置要合理。該負責人表示，目前政府部門已要求公交公司探索城區(qū)公交線路的快速化，通過優(yōu)化線路，線路一般不超過10至12公里，縮短搭乘公交車的時間。