廣東惠州：首輛純電動(dòng)公交車上路試運(yùn)行

 

2015年1月7日，一輛黃顏色的8路公交車出現(xiàn)在廣東惠州街頭，很快引起大家的關(guān)注。這是純電動(dòng)的新能源公交車，目前正在試運(yùn)行。

 

這輛車由比亞迪汽車工業(yè)有限公司生產(chǎn)，長(zhǎng)8米，外部以黃顏色為主，在惠州公交車?yán)镲@得有些另類，被一些網(wǎng)友稱為“黃金盔甲公交車”。7日是這輛車第一天上路，接下來(lái)將繼續(xù)試行一個(gè)月，由惠州市公汽總公司的司機(jī)負(fù)責(zé)駕駛，經(jīng)過(guò)惠州技師學(xué)院、奧林匹克花園等站點(diǎn)駛往荷蘭水鄉(xiāng)方向。

 

比亞迪汽車銷售有限公司技術(shù)支持工程師謝阿文介紹，這是惠州第一輛上路的純電動(dòng)公交車，在試行的一個(gè)月里，他要每天跟車了解車輛的狀況，包括百公里油耗、油電差等各方面的信息，收集問(wèn)題并詳細(xì)記錄。該車充一次電可以跑約200公里，每晚交班后充2個(gè)小時(shí)，次日中午再充1個(gè)小時(shí)即可滿足一天的行車需求。但是，目前的充電基礎(chǔ)設(shè)施不足，從便利的角度考慮，只能到金山汽車城去充電。他介紹，相比其他的車輛，純電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)是噪音小且環(huán)保。并且，用電比用油帶來(lái)的成本優(yōu)勢(shì)會(huì)越來(lái)越明顯。

 

記者也乘坐這輛車體驗(yàn)了一段路程，車內(nèi)的噪音較其他公交車要低許多，尤其是起步和剎車時(shí)噪音小。稍后記者又乘坐一輛普通的8路車，車內(nèi)噪音明顯較大，經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)顛簸幅度大。

 

據(jù)了解，惠州市到2015年底要推廣1500輛新能源汽車，其中包括420輛公交車。同時(shí)還將在奧體中心停車場(chǎng)、金山二橋底和火車西站廣場(chǎng)等6個(gè)點(diǎn)位建成250個(gè)充電樁。到2016年之后，還將有更多的充電樁建成。