江西南昌2015年擬建首條公交BRT

 

2015年3月26日，記者從江西南昌公交總公司獲悉，南昌公交2015年計劃新辟10條線路，力爭開建老福山至銀三角首條BRT公交車快速線路。

　　計劃新辟10條線路

　　據(jù)江西南昌公交相關(guān)負責(zé)人介紹，2015年，江西南昌公交將計劃新辟10條公交線路，優(yōu)化調(diào)整40條公交線路，重點布局城市周邊地區(qū)公交線網(wǎng)，如九龍湖、艾溪湖、朝陽新城等區(qū)域。同時，南昌公交已于2015年3月16日至3月22日向社會公開征求南昌西站公交線路意見和建議，共收到100余條有價值的建議。目前，南昌公交正在對這些建議進行梳理，屆時將會出臺線路規(guī)劃和優(yōu)化方案。

　　開建北京路撫河路專用道

　　“2015年，將加快推進構(gòu)建公交快速系統(tǒng)和完善公交專用道系統(tǒng)，力爭開建老福山至銀三角首條BRT公交車快速線路，啟動建設(shè)北京路、撫河路兩條公交專用道建設(shè)?！蹦喜幌嚓P(guān)負責(zé)人介紹說。當(dāng)前，南昌BRT建設(shè)已提上日程，預(yù)計運載量將達10萬人次/天。

　　公交車速將翻倍提升

　　據(jù)悉，江西南昌公交現(xiàn)已規(guī)劃“三橫三縱”公交專用道建設(shè)。其中，“三橫”為：廬山南大道-陽明路-陽明東路-火炬大街，疊山路-南京西路-南京東路，北京西路-北京東路-紫陽大道；“三縱”為紅谷中大道、洪都北大道-洪都南大道、撫河路。公交專用道網(wǎng)絡(luò)建成后，公交車平均車速將由現(xiàn)在每小時10-12公里，提升至每小時25-30公里。