充滿電只需40分鐘 拉薩34輛氣電混動(dòng)公交投運(yùn)

 

6月9日上午,16路新能源公交車交班儀式在拉薩公交東嘎分公司大院內(nèi)舉行。雖然天空下著雨,但是一排停放整齊的綠色公交車擋不住大伙兒的熱情。大家圍著新車嘖嘖稱嘆,這就是6月10日即將投入運(yùn)行的34輛新能源氣電混合式公交車。
 

 

更換34輛新能源公交 充滿電只需40分鐘
 

記者了解到,目前只有16路公交車才進(jìn)行了新車更換?！?6路公交車原先總共有30輛,為緩解廣大市民出行乘車壓力,這次將另外再增加4輛,共計(jì)更換34輛新能源公交車?！崩_公交東嘎分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
 

近年來拉薩市公交集團(tuán)著眼于城市公交改革,今年將投放147輛新能源車,其中27輛為純電動(dòng)公交車,其余均為氣電混合車。據(jù)悉,氣電混合動(dòng)力公交車以天然氣作為發(fā)動(dòng)機(jī)能源,配合電動(dòng)機(jī)來共同驅(qū)動(dòng)車輛的新型環(huán)保公交車,實(shí)現(xiàn)了低碳出行、綠色出行。
 

“駕駛員在駕車過程中,如果車輛行駛速度控制在25碼,那么動(dòng)力屬于純電動(dòng)型的;速度控制在25碼—45碼之間,屬于氣電同時(shí)輸出動(dòng)力型;行車速度在控制在45碼—70碼之間,屬于發(fā)動(dòng)機(jī)在純氣狀態(tài)下的動(dòng)力輸出?！庇钔ㄐ履茉窜嚬鞠嚓P(guān)工作人員介紹到,氣電混合式公交車充滿電只需要40分鐘,可以跑25公里。
 

配備貼心醫(yī)藥箱 駕駛員將接受培訓(xùn)
 

記者走上新公交感受了一番,車內(nèi)空間比舊車稍緊湊一些,共設(shè)27張座椅。記者在駕駛員座位背后的位置看到“新能源公交車貼心醫(yī)藥箱”的字樣,但是卻沒有看到醫(yī)藥箱實(shí)物。這到底是怎么回事呢?記者向拉薩公交東嘎分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人了解了原因。
 

原來,目前新能源車的駕駛員還沒有接受過醫(yī)學(xué)知識(shí)方面的培訓(xùn),為了讓貼心醫(yī)藥箱真正發(fā)揮作用,接下來將會(huì)對(duì)所有駕駛員進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)。駕等到培訓(xùn)結(jié)束后,車上的醫(yī)藥箱會(huì)配備一些常用藥和簡單的醫(yī)療工具。
 

記者看到,在新車側(cè)窗處還配有玻璃自爆器以及新增的停車按鈕設(shè)備。在遇到突發(fā)情況時(shí),自爆器能在最短的時(shí)間內(nèi)把車窗玻璃破碎,方便乘客逃生,當(dāng)然自爆器不會(huì)對(duì)乘客造成傷害。紅色的停車按鈕就安裝車后門扶手處,遇到上下班高峰,車內(nèi)人聲嘈雜,到站后,后方的乘客則可以按此按鈕示意司機(jī)停車,以客坐過站臺(tái)。
 

實(shí)行配班模式 緩解高峰期乘車壓力
 

據(jù)悉,拉薩公交東嘎分公司16路公交車路線的單邊里程為26.2公里,作為黃金線路,該線路上客流量也在不同的時(shí)間段和不同路段頻繁變化著。因此,經(jīng)拉薩市東嘎分公司基于市民出行需求,將在該線路上實(shí)行公交運(yùn)營配班模式,在高峰時(shí)段全投放,平時(shí)就適度投放的公交運(yùn)營配班模式。增加早、中、晚高峰時(shí)段班次密度,即在上下班高峰期,每隔5分鐘發(fā)一趟車,其余時(shí)間段每隔7分鐘發(fā)一趟車,以此來緩解客流擁堵,極大的方便了市民出行。
 

由于之前該線路上已有氣電混合動(dòng)力公交車試運(yùn)行過,很多市民也乘坐過。因此,聽說16路公交車將全部更新為新能源車后,市民紛紛表示很期待?！拔乙郧俺俗^新能源車,里面沒有異味,行駛中也沒有任何噪音,感覺特別舒服?！笔忻駝⑴空f,聽說新增加該車輛,以后上下班乘坐應(yīng)該會(huì)舒適很多。