廣州400多輛公交車新上線 增加殘疾人踏板和USB充電端

 

廣州400多輛新上線的公交車增加人性化設(shè)置。廣州一汽巴士公司近日陸續(xù)推出的400多輛新能源插電式混合動力公交車上，不僅有殘疾人踏板，還有USB充電端口供乘客享用。

 

 

一汽公司介紹說，他們從上周日開始投放了約60輛新能源插電式混合動力車輛到19、70、71、75、51、769等多條線路中參與營運。而在此之前，一批超300臺的天然氣清潔能源車輛已經(jīng)開始在路面上營運。

 

除了節(jié)能環(huán)保，最新推出的巴士有兩大重要特征，惠及乘客——
 

其一是都有USB充電端。乘客如果搭乘這些線路的公交車，將會發(fā)現(xiàn)在車廂中后部位置，設(shè)置有5處共10個USB端口，可供市民隨身使用的移動設(shè)備臨時充電。記者從廣州新穗巴士公司了解到，該公司上個月推出的226線雙層巴士，首次設(shè)置了充電端口。投入的雙層巴士上共有10個座位旁設(shè)置接口，每個座位2個接口，可同時提供20臺手機充電。有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此人性化設(shè)計是充分考慮到乘客的需求，特意在車輛生產(chǎn)中增加的。據(jù)悉，此批新能源插電式混合動力車輛，還將在市區(qū)各線路中陸續(xù)投放近400臺。

其二是在車輛后門位置增設(shè)“殘疾人踏板”。殘疾人士需要上下車時，可使用后門地臺處翻出的一個踏板裝置。記者獲悉，三汽公司今年新推出的公交車同樣要求廠家生產(chǎn)時提供這一設(shè)施，二汽公司也有500臺巴士有“殘疾人踏板”。不過有公交行業(yè)人士表示，在現(xiàn)實中，很多時候廣州公交車坐滿乘客，踏板的意義難以凸顯，“可能根本就上不去”。
 

此外，這批新車采用“一級踏步”，相對于部分舊款車輛的“二級踏步”，上下車臺階與市區(qū)路基高度相近，市民乘客可“一步上車”、“一步下車”，尤其方便老、幼、病、殘、孕、懷抱嬰兒者等人上下車。另外車廂內(nèi)后門對出位置設(shè)置了一個“多功能區(qū)域”，為輪椅、嬰兒車、行李等物件提供充足的、專門的擺放空間，而車廂內(nèi)還增加扶手桿密度。