首批32臺(tái)新車25日上路 連云港淘汰老舊公交

 

港城部分線路公交車過(guò)于破舊，普遍存在無(wú)空調(diào)、噪音大、冒黑煙等問(wèn)題，市民們紛紛呼吁，如此破舊的城市公交車不僅影響乘客乘坐舒適度，也存在安全隱患，更影響了整個(gè)城市的形象，破舊公交該“下崗”了。7月21日，筆者從市海通集團(tuán)獲悉，2015年海通集團(tuán)已經(jīng)通過(guò)招投標(biāo)定制了160臺(tái)公交車輛，目前第一批50臺(tái)公交車輛已經(jīng)抵達(dá)，將于7月25日開(kāi)始陸續(xù)上線運(yùn)營(yíng)。未來(lái)一段時(shí)間，港城將陸續(xù)淘汰過(guò)于破舊的公交車輛，讓市民出行更舒適、更安全。

 

 

首批32臺(tái)新車7月25日上路

 

7月21日上午，在大浦開(kāi)發(fā)區(qū)BRT保養(yǎng)廠空曠的場(chǎng)地內(nèi)，50臺(tái)綠色的CNG（新能源）公交車分幾排整齊地停放著，頗為壯觀。公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這次海通集團(tuán)通過(guò)多方籌措資金，一共購(gòu)置了160臺(tái)CNG公交車，車輛型號(hào)分四種，其中123臺(tái)10.5米，18臺(tái)8.8至9米，15臺(tái)12米，4臺(tái)18米，總投資8000余萬(wàn)元。

 

“近日，海通公交公司通過(guò)安全隱患大排查，已將存在安全隱患的50臺(tái)公交車作下線處理，因此，部分線路班次間隔時(shí)間較原來(lái)稍微拉長(zhǎng)了一些?！惫还鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，做下線處理的50臺(tái)公交車涉及11路、24路等公交線路，而先期抵達(dá)的50臺(tái)CNG公交車將優(yōu)先用于11路、24路，7月25日將有16臺(tái)11路、16臺(tái)24路，共計(jì)32臺(tái)新車上線運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)乘客將可以享受到更舒適快捷的公交服務(wù)。同時(shí)，在新車還沒(méi)有上線運(yùn)營(yíng)期間，也請(qǐng)廣大市民理解和支持。

 

對(duì)于CNG公交車，市民可能還不太了解，其實(shí)，新增的CNG公交車以天然氣為燃料，也就是新能源公交車，與燃油車相比，尾氣排放大幅降低，運(yùn)行成本相對(duì)節(jié)省許多。另外這次新增的新能源公交車，空間大、噪音低、行駛穩(wěn)，車內(nèi)還全部安裝了投幣機(jī)、刷卡器、北斗衛(wèi)星定位裝置、車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)、安全錘及警報(bào)器等車載設(shè)施設(shè)備，具有綠色環(huán)保、低碳節(jié)能、安全舒適的特點(diǎn)。

 

8月份還將更換一批新車

 

目前全市共有72條線路、688臺(tái)公交車輛，對(duì)于市民關(guān)心的部分公交線路車輛過(guò)于老舊的問(wèn)題，海通集團(tuán)給予了很大關(guān)注，并在未來(lái)一段時(shí)間里，加快老舊車淘汰步伐，徹底消除港城公交車輛運(yùn)營(yíng)中的安全隱患，為市民提供更加優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的服務(wù)。

 

目前第一批新到的50臺(tái)公交車很快就會(huì)上路運(yùn)行，預(yù)計(jì)在8月20日前，剩余110余臺(tái)公交車全部到位，新車上線將涉及1路、3路、6路、7路、11路、20路、24路、25路等多條路線。在未來(lái)幾年內(nèi)盡快將老舊車輛更換掉，徹底消除港城公交車輛運(yùn)營(yíng)中的安全隱患，讓市民出行無(wú)憂。