滎陽80輛電動公交投入使用 滎陽充電站成河南最大充電站

 

自今年上半年以來，充電公交車逐漸進(jìn)入人們的生活，綠白相間的巴士為城市的道路增加一份清新，而真正的零污染零排放也開創(chuàng)了一種最自然的出行方式。近日，滎陽市政府投資建設(shè)的22個直流充電樁已經(jīng)建成使用，可以滿足正在運(yùn)行中的80輛公交車交替充電。

 

充電樁正在工作

 

22個充電樁：服務(wù)80輛充電公交車

 

據(jù)滎陽市公交公司工會主席薛永建介紹，滎陽目前共有22個充電樁，44個充電口，每個充電樁有A、B兩個充電槍，可以同時充兩臺車。但是為了安全起見，一般不同時開啟兩個充電槍，而是把兩臺車同時連接好充電槍，輪流充電，充電樁可以自動從A跳到B，其間不再需要人工操作。同時，為了做好突發(fā)情況的預(yù)防，預(yù)留一臺充電樁不使用，以備不時之需。

 

據(jù)薛永建介紹，目前滎陽市公交公司引進(jìn)的電動公交車是207輛，其中7.2米長的有200輛，12米長的有7輛。目前投入使用的有80輛，其中6路15輛，9路30輛，16路11輛，7路24輛。每輛車充一次電的使用里程是110公里。

 

充電工：充電時需注意每個細(xì)節(jié)

 

王先生是滎陽市公交充電站的一名充電工，他每天上班的時間是中午12點(diǎn)到晚上12點(diǎn)，每充一批車的時間是3個小時左右，每天要輪流4次。王先生說，他們的工作要求非常嚴(yán)格，因為電是看不到的，只有注意好每個細(xì)節(jié)才能防患于未然。除了必須要穿戴特殊定制絕緣的工作服外，每次充電之前都要檢查機(jī)器的工作情況，有緊急情況出現(xiàn)時還需要關(guān)閉所有電源。

 

暴雨、雷電天：使用室內(nèi)備用充電樁

 

滎陽市公交充電站站長申先生向記者介紹，在入職前公司對充電工都要經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)，包括充電樁的原理和實際操作，確保他們嚴(yán)格按流程使用。此外，絕緣設(shè)備是必須的，要求工作時必須穿上絕緣鞋，戴好絕緣手套。對于工作人員，申先生時常提醒：“只有謹(jǐn)慎謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎，電這種東西是容不得半點(diǎn)馬虎的?！?/FONT>

 

另外，天氣原因也會對充電樁的使用產(chǎn)生一定的影響，申先生說，在暴雨、雷電天氣的時候，充電樁一般是不使用的，雖然理論上說是不產(chǎn)生影響的，但還是要保障安全以防萬一，所以這種天氣情況下一般使用室內(nèi)的備用充電樁。

 

據(jù)了解，滎陽市公交充電站目前是河南省最大的電動公交充電站，隨著運(yùn)行車輛的增加，充電樁的數(shù)量也會有所增加。