解決市民“最后一公里”出行難題 青島首批微公交開跑

 

由于近年來新建小區(qū)迅速增加,青西新區(qū)常規(guī)公交線路覆蓋不足的短板日益凸顯。為解決市民“最后一公里”出行難題,青島真情巴士集團(tuán)專門開通了3條微公交線路,這也是首批在西海岸開通的微公交線路。

 

 

8月31日,在青島西海岸新區(qū),由煙臺(tái)前發(fā)往嘉陵江東路的公交807路剛開通,便受到了沿線居民的歡迎,這條運(yùn)行路線只有4公里的“微公交”,讓沿線居民小區(qū)到周邊商圈實(shí)現(xiàn)了無縫隙對(duì)接。

 

據(jù)了解,為解決新建小區(qū)居民“最后一公里”出行難題,青島真情巴士集團(tuán)率先在西海岸新區(qū)開通了807路、809路和810路3條微公交線路。線路分兩批開通,807路、809路于8月31日開通,810路將于9月3日開通。線路均實(shí)行無人售票,票價(jià)一元。采用長近6米、寬近3米、高2.26米的19座公交車,能在社區(qū)道路、支路甚至村道等道路條件下充分發(fā)揮其機(jī)動(dòng)靈活的優(yōu)勢(shì),靈活調(diào)度區(qū)域內(nèi)分散的客流集聚到換乘樞紐站、主干線路公交站。線路單行長度從4公里至6公里不等,不僅車輛“微”型、線路也是“微”而有致,是名副其實(shí)的微公交線路。