都是11.5米氣電混合動(dòng)力 沈陽(yáng)年底前500臺(tái)新能源公交上線

 

2015年10月份消息，近日，沈陽(yáng)市人大常委會(huì)對(duì)沈陽(yáng)市創(chuàng)建國(guó)家公交都市工作進(jìn)行視察，實(shí)地走訪了全運(yùn)五路公交樞紐、建設(shè)大路興工街公交港灣站、沈陽(yáng)北站北廣場(chǎng)樞紐站等25個(gè)點(diǎn)位，詳細(xì)了解了公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、線網(wǎng)布局、公交專用道系統(tǒng)建設(shè)等有關(guān)公交都市建設(shè)情況。

 

據(jù)了解，按照“公交都市”創(chuàng)建的總體安排，2015年沈陽(yáng)市將新購(gòu)公交車500臺(tái)，全部為11.5米的氣電混合動(dòng)力新能源公交車型。目前這些車輛正在加緊生產(chǎn)中，第一批車輛預(yù)計(jì)將于今年公交冬運(yùn)期間上線，其他車輛將在12月20日前全部交付并上線運(yùn)營(yíng)。

 

這些新購(gòu)的公交車在技術(shù)功能上可實(shí)現(xiàn)環(huán)保、安全、節(jié)能、舒適的“四個(gè)提升”。新車采用LNG（液化天然氣）和電力混合驅(qū)動(dòng)模式，降低了燃料消耗，尾氣排放較其他燃料車輛更加清潔，整車環(huán)保水平明顯提升；車內(nèi)配備空調(diào)設(shè)備提升乘車舒適度，操控方面采用自動(dòng)變速技術(shù)、全包圍駕駛室設(shè)計(jì)、駕駛員電加熱座椅，降低駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度，改善駕駛員工作環(huán)境。

 

沈陽(yáng)市區(qū) 資料圖

 

同時(shí)，車內(nèi)配備了細(xì)水霧噴淋滅火系統(tǒng)、自爆式逃生車窗、發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火系統(tǒng)等安全防護(hù)設(shè)施，整車安全防護(hù)性能明顯提升。而且由于采用了混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，加之LNG較柴油價(jià)格偏低，降低了燃料及維修的整體成本。