已到位51輛 寧夏中寧縣率先試點(diǎn)純電動(dòng)公交

11月13日，記者了解到，由中寧縣政府購(gòu)買(mǎi)公共服務(wù)、企業(yè)化運(yùn)作推廣的純電動(dòng)公交車(chē)已到位51輛，預(yù)計(jì)11月底72輛電動(dòng)公交車(chē)全部到位，年內(nèi)解決掛牌、站點(diǎn)等問(wèn)題，確保電動(dòng)公交正式投入運(yùn)營(yíng)。

此次推廣的無(wú)污染、無(wú)排放純電動(dòng)公交車(chē)在寧夏是首家。中寧縣金鑫公共交通有限公司先后通過(guò)國(guó)家補(bǔ)貼以及中寧縣政府支持，將該車(chē)出廠價(jià)格由原來(lái)的45萬(wàn)元每輛被壓縮至15萬(wàn)元以下。此外，中寧縣交通局還將按月投入其核算成本的20%進(jìn)行補(bǔ)貼，確保試點(diǎn)企業(yè)不會(huì)虧本運(yùn)營(yíng)。

純電動(dòng)公交車(chē)整裝待發(fā)

13日，記者來(lái)到中寧縣金鑫公共交通有限公司公交車(chē)總站，看到了正在建設(shè)的18臺(tái)充電裝置和已經(jīng)到位的51輛純電動(dòng)公交車(chē)。和銀川CNG公交車(chē)(壓縮天然氣公交車(chē))不同，純電動(dòng)公交車(chē)的“車(chē)屁股”上沒(méi)有排氣管，也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)等裝置，其核心就是電機(jī)、電控和電池組，因此車(chē)內(nèi)空間更大。加上其和電瓶車(chē)相同的操作原理，所以駕駛員駕駛該車(chē)更加容易。

據(jù)該公司負(fù)責(zé)人楊經(jīng)理介紹，此次購(gòu)買(mǎi)的電動(dòng)公交車(chē)根據(jù)縣區(qū)地小、人少的實(shí)際情況，特別選擇6.6米長(zhǎng)的中通牌小型公交車(chē)，時(shí)速慢、車(chē)型小、成本也更低。

當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)負(fù)責(zé)人介紹，按照縣城發(fā)展規(guī)劃，擬設(shè)置6條公交線路，實(shí)行錯(cuò)時(shí)發(fā)車(chē)，即上下班(學(xué))高峰時(shí)段，發(fā)車(chē)間隔時(shí)間保持在5分鐘以?xún)?nèi)，其他時(shí)段保持在10分鐘以?xún)?nèi)。

此外，為讓新能源電動(dòng)公交車(chē)盡快“跑”起來(lái)，中寧縣新建停靠點(diǎn)122個(gè)，確保該車(chē)運(yùn)營(yíng)后，能到達(dá)縣城各個(gè)人口密集點(diǎn)，真正做到縣區(qū)內(nèi)每隔300米一個(gè)?？奎c(diǎn)，城郊地區(qū)每隔500米一個(gè)?？奎c(diǎn)，目前站點(diǎn)設(shè)置已經(jīng)完成過(guò)半。

相關(guān)鏈接

時(shí)速多快？成本多少？

中寧縣金鑫公共交通有限公司負(fù)責(zé)人楊經(jīng)理介紹，此次中寧縣推廣的純電動(dòng)公交車(chē)最高限速69公里每小時(shí)，充電一次需6至8小時(shí)，可跑150公里左右。

經(jīng)計(jì)算，一輛等大的燃?xì)夤卉?chē)每天運(yùn)營(yíng)需要230元的燃?xì)獬杀举M(fèi)用，而該車(chē)一車(chē)一天運(yùn)營(yíng)僅需要110度電，折合成現(xiàn)金不到100元。相比燃?xì)廛?chē)節(jié)省不少。

運(yùn)行起來(lái)難在哪？

首先，該車(chē)大部分在南方運(yùn)營(yíng)，此次在北方推廣可能受氣候影響比較大，達(dá)不到預(yù)計(jì)每次充電所能運(yùn)行的150公里。且北方氣溫相比南方更加寒冷，所以其電量是否會(huì)消耗更快還需觀察。

其次，該車(chē)報(bào)廢年限較短，也許不到5年電池就可能老化，而換電池和換整部車(chē)的價(jià)格幾乎一樣，所以如果電池老化，車(chē)輛就面臨報(bào)廢，和燃?xì)夤卉?chē)的8年報(bào)廢年限相比，電動(dòng)公交車(chē)處于劣勢(shì)。

　　最后，車(chē)輛所需電能由電池儲(chǔ)備，如果放置在一邊，車(chē)輛電能仍有損耗，放置一周的電量損耗可能達(dá)到15%。而且隨著經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間電池衰老，其續(xù)航能力甚至?xí)陆档匠錆M(mǎn)一次電也只能跑70多公里。