長沙創(chuàng)人民滿意公交“雙百行動(dòng)”啟動(dòng)

不依次進(jìn)站、丟站甩客、站外上下客是公交行業(yè)最突出的違規(guī)行為。湖南省長沙市客管局啟動(dòng)創(chuàng)人民滿意公交“雙百行動(dòng)”，即優(yōu)化公共交通運(yùn)營環(huán)境、優(yōu)化公交運(yùn)營秩序整治百日行動(dòng)，在五一大道、八一路、芙蓉路、勞動(dòng)路、人民路、韶山路、楓林路等城區(qū)等主要路段開展公交車爭(zhēng)道搶行、不進(jìn)站?？康刃袠I(yè)不文明行為專項(xiàng)整治行動(dòng)。

現(xiàn)場(chǎng)：守候1小時(shí)，未見一臺(tái)公交車違規(guī)進(jìn)站

2016年1月3日上午9時(shí)，記者跟隨執(zhí)法隊(duì)員來到韶山南路鐵道學(xué)院公交車站。此時(shí)道路上的車流量較大，由于從韶山中路、竹塘西路的車流均匯聚于此，進(jìn)站的公交車排起了長隊(duì)，但都能有序進(jìn)站。半個(gè)小時(shí)過去了，執(zhí)法人員沒有拍到違規(guī)進(jìn)站的車輛。

隨后，記者又隨執(zhí)法隊(duì)員來到五一大道曙光路口公交站，在這里守候了半個(gè)小時(shí)，依舊沒有發(fā)現(xiàn)違規(guī)進(jìn)站和違規(guī)上下客的公交車。

整治：公交車站外上下客最多可罰500元

“公交車進(jìn)站時(shí)必須依次進(jìn)站，不能并排。港灣式的公交車站前面有一塊站牌，后面有一塊站牌，第一臺(tái)車要?jiǎng)偤猛？吭诘谝粔K站牌的位置，車輛與站臺(tái)的距離是60厘米，后面的車依次進(jìn)站，間隔2米左右。公交車在站前10米、站后10米外下客都是違規(guī)的。駕駛員開車時(shí)打手機(jī)、嚼檳榔、不著工裝等，也都是不允許的。”市客管局稽查科科長張榮昌告訴記者。

按照 《長沙市城市公共客運(yùn)條例》，上述違規(guī)行為將對(duì)駕駛員處以200元至500元的罰款，并納入對(duì)所屬企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量考核，同時(shí)每一起違章扣除公交客運(yùn)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼1500元。

展望：3至5年內(nèi)有望緩解公交駕駛員緊缺

公交車依次進(jìn)站，在高峰期的部分站點(diǎn)難免出現(xiàn)排長隊(duì)滯留的情況，使得乘客在這些時(shí)間的候車時(shí)間增長，也增加了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，一臺(tái)公交車要配備2.5名駕駛員，可是目前在長沙，一臺(tái)公交車平均只配備了1.3名駕駛員，缺口較大。

長沙市客管局公交管理科科長袁國斌透露，目前長沙已啟動(dòng)政府主導(dǎo)的公交車駕駛員培訓(xùn)工作，政府對(duì)于公交車駕駛員的培訓(xùn)費(fèi)用給予一定補(bǔ)貼，3至5年內(nèi)有望緩解長沙公交駕駛員的緊缺局面。

與此同時(shí)，長沙公交車的更新速度明顯加快。目前，長沙75%以上的公交車都已更新為高等級(jí)空調(diào)車。去年6月底，長沙市所有黃標(biāo)公交車均已淘汰下線。如今，全市城區(qū)現(xiàn)有的5359臺(tái)公交車中，已推廣清潔能源公交車489臺(tái)、新能源油電混合動(dòng)力公交車3448臺(tái)、純電動(dòng)公交車328臺(tái)，清潔能源與新能源公交車占80%。由于加大了發(fā)車頻次，在非高峰期，絕大多數(shù)乘客都能在公交車上找到座位。

優(yōu)化：步行300米即可坐公交，換乘不超過2次

車輛當(dāng)次提升了，公交線路的走向調(diào)整更是同市民的出行息息相關(guān)。2015年12月22日，2015年第三批公交線路優(yōu)化調(diào)整方案在《長沙晚報(bào)》公布后，在市民中引起了強(qiáng)烈反響。在7天的公示期內(nèi)，有超過500位讀者(網(wǎng)友)給我們留言，給出線路調(diào)整的建議。

近年來，長沙不斷優(yōu)化公交線網(wǎng)，滿足城市周邊出行需求，積極根據(jù)居民小區(qū)建設(shè)和園區(qū)規(guī)劃的需求開設(shè)公交線路，縮短公交線路長度，加強(qiáng)與地鐵的接駁。五年來，全市新增公交線路33條，優(yōu)化調(diào)整線路134條，填補(bǔ)公交空白路段約120公里，線路總長度由2410公里增長到2867公里，線路城區(qū)公交站點(diǎn)300米覆蓋率由35%增長到63.6%?，F(xiàn)在，在長沙市區(qū)的大部分地點(diǎn)，市民步行300米左右就可以搭上公交車，換乘2次就能到達(dá)市內(nèi)的任一目的地。

2014年1月1日，長沙開始實(shí)施新的公交刷卡乘車優(yōu)惠政策，其中普通市民刷卡7折優(yōu)惠，學(xué)生(不包括大學(xué)生)刷卡5折優(yōu)惠，65歲以上老年人和殘疾人則可刷愛心卡免費(fèi)乘車。刷卡乘車人數(shù)由2014年1月的2933萬人次上升到2015年7月份的4683萬人次。2014年共發(fā)放刷卡乘車補(bǔ)貼2.12億元，2015年預(yù)計(jì)需發(fā)放刷卡乘車補(bǔ)貼3.13億元，市民出行成本明顯降低。