由市紀(jì)委、市委宣傳部、市文明辦、市廣電總臺新聞綜合頻率FM91.1、市便民服務(wù)中心、名城蘇州網(wǎng)與姑蘇晚報等聯(lián)合開設(shè)的“政風(fēng)行風(fēng)熱線”,日前特邀蘇州市軌道交通集團(tuán)運(yùn)營分公司總經(jīng)理韓建明,建設(shè)分公司總經(jīng)理王社江、集團(tuán)副總工程師朱寧,蘇州市交通運(yùn)輸局副局長鄭丙華,蘇州市城市客運(yùn)管理處處長戴泉華,蘇州市運(yùn)輸管理處副處長孫靜,蘇州市公交公司總經(jīng)理張海兵,蘇州公交場站公司總經(jīng)理吳迪等走進(jìn)蘇州廣電總臺新聞綜合頻率,與廣大市民進(jìn)行溝通、交流。
司機(jī)如廁難
張先生:我想反映汽車南站出租車地下停車場如廁的問題,原來有一個廁所壞掉以后就被封掉了,現(xiàn)在駕駛員沒有地方上廁所,只能在停車場周邊解決。
吳迪:汽車南站換乘樞紐站主要是長途大巴、公交以及出租車的換乘,樞紐站設(shè)計時在地面一樓設(shè)置了公共廁所,可以滿足使用需求。地下室因為受排污限制,僅在值班辦公室內(nèi)設(shè)置了一個應(yīng)急廁所,通過水泵抽水進(jìn)行排污。前期也開放一段時間,給個別急需的駕駛員應(yīng)急使用,后來大家都去變成了開放的公廁,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出它的承受能力。接下來,我們考慮劃一點(diǎn)臨時??康能囄唬岏{駛員把車子停好以后去一樓上廁所。這樣從安全上和管理上更合理一些。
科技城是否規(guī)劃通地鐵
李先生:高新區(qū)科技城沒有通地鐵,出行不太方便,想問一下有沒有相應(yīng)的地鐵規(guī)劃?
朱寧:因為線路的設(shè)計需要考慮城市規(guī)模、流量分布等情況,高新區(qū)科技城在目前城市的總體規(guī)劃和軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃里來看,是沒有線路延伸到那邊去,但是對科技城有個好消息,新的城市總體規(guī)劃的修編已經(jīng)啟動了,特別是今年城市軌道線網(wǎng)有一個初期的成果,科技城板塊的軌道交通線路的問題目前在研究中,在下一輪的線網(wǎng)里應(yīng)該會增加而且會加快實(shí)施。
新能源公交車占比有望超80%
市民:想問問有沒有計劃把蘇州的公交車全部換成電動公交車?新能源車環(huán)保,起步又穩(wěn)。
鄭丙華:目前公交車全部實(shí)現(xiàn)了空調(diào)化,現(xiàn)在新能源車占所有車的比重將近60%,每年都在增加。由于受外圍場站、充電、加氣等配套設(shè)施制約,公交車全部新能源化比較難,目前我們每年都在加大新能源車的購車比率,只要具備條件,就可以使用新能源車,今后新能源車比例有望超過80%。