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油價(jià)居高不下 歐美汽車司機(jī)掀起抗議浪潮

時(shí)間:2008/6/17 0:00:00來(lái)源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

   6月2日,法國(guó)馬賽的100多名貨車、出租車司機(jī)封鎖了地中海沿岸地區(qū)一座主要煉油廠,舉行抗議活動(dòng)。一名出租車司機(jī)說(shuō),在近半年的時(shí)間內(nèi),法國(guó)油價(jià)上漲了35%,他們的收入因此大幅減少。

  由于國(guó)際原油價(jià)格不斷上漲,近幾個(gè)月來(lái),全球不滿高油價(jià)的抗議活動(dòng)頻繁發(fā)生,且有不斷蔓延之勢(shì)。

  5月27日,英國(guó)數(shù)百名卡車司機(jī)開(kāi)著卡車走上街頭,抗議不斷高漲的油價(jià)。這些卡車司機(jī)們聚集在倫敦西部的A40號(hào)公路上,約300輛卡車將本來(lái)寬闊的馬路堵得水泄不通,喇叭聲和發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲充斥其中。參與示威的拖車公司老板卡羅說(shuō),自去年10月開(kāi)始,他公司的51輛拖車的燃油費(fèi)共增加了4.3萬(wàn)英鎊。“這簡(jiǎn)直太離譜了。價(jià)格不斷上漲,我們根本跟不上步伐?!?

  卡車司機(jī)們表示,過(guò)高的油價(jià)使得英國(guó)數(shù)千名卡車司機(jī)可能面臨失業(yè)的危險(xiǎn)。他們呼吁政府能夠降低燃油稅以減輕他們的負(fù)擔(dān),同時(shí)還派代表向首相布朗遞交信件,要求政府放棄提高路稅的計(jì)劃。

  對(duì)此英國(guó)首相布朗承諾,在今年7月于日本舉行的八國(guó)峰會(huì)上,他會(huì)提議重點(diǎn)討論油價(jià)問(wèn)題及相關(guān)應(yīng)對(duì)措施,并提出建議各國(guó)一起努力,使得石油供應(yīng)與需求恢復(fù)平衡。

  法國(guó)總統(tǒng)薩科齊也曾在5月27日號(hào)召暫停征收歐洲燃油稅,協(xié)助消費(fèi)者渡過(guò)高油價(jià)難關(guān),不過(guò)歐洲委員會(huì)表示反對(duì)。法國(guó)財(cái)長(zhǎng)拉加德則表示,西方大國(guó)應(yīng)該對(duì)產(chǎn)油國(guó)施壓,要求他們?cè)霎a(chǎn)以降低油價(jià),并呼吁七國(guó)集團(tuán)采取行動(dòng)。

  除了英法兩國(guó)以外,歐洲地區(qū)的西班牙、意大利、希臘、保加利亞等國(guó)也先后發(fā)生汽車司機(jī)抗議高油價(jià)的示威游行或罷工活動(dòng)。

  今年4月,美國(guó)貨車司機(jī)也舉行過(guò)類似的抗議活動(dòng)。當(dāng)時(shí)全美各地的高速公路上,貨車集體慢速行駛,抗議燃油價(jià)格高漲。還有些司機(jī)在休息站及港口游行示威,有的則留在家中,或運(yùn)貨途中罷工抗議。參加抗議活動(dòng)的個(gè)體卡車司機(jī)抱怨油價(jià)上漲給他們生活帶來(lái)的壓力。

  新澤西州卡車司機(jī)紐伯恩說(shuō):“油價(jià)實(shí)在太高,我們根本無(wú)法支付賬單、養(yǎng)家糊口?!笔就呦M畷和U魇杖加投悾瑫r(shí)希望布什政府運(yùn)用石油儲(chǔ)備穩(wěn)定油價(jià)。

  為了控制油價(jià)上漲,美國(guó)聯(lián)邦參議院司法委員會(huì)于5月28日舉行了聽(tīng)證會(huì),要求艾克森、雪佛龍、康菲、英國(guó)石油和殼牌石油等五大石油企業(yè)主管,解釋為何獲利創(chuàng)新高而油價(jià)居高不下,并揚(yáng)言可能采取新行動(dòng),包括對(duì)石油業(yè)者課征暴利稅。據(jù)統(tǒng)計(jì),這五大石油企業(yè)今年第一季度的獲利高達(dá)360億美元,創(chuàng)歷史新高。