中東國(guó)家或?qū)槿蚩蛙嚬?yīng)商提供商機(jī)

    大力倡導(dǎo)公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的中東國(guó)家或許會(huì)為全球的客車供應(yīng)商提供商機(jī)。目前，阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯消耗巨資拓展其公交網(wǎng)絡(luò)。幾年前只有幾十家公交客車的阿布扎比計(jì)劃到2010年中期營(yíng)運(yùn)超過(guò)1700輛客車。迪拜也正與其公路和運(yùn)輸局致力于增加更多的公交線路，與其新地鐵系統(tǒng)連接。

    近日，迪拜耗資8.45億阿聯(lián)酋迪拉姆(1000億盧比)簽署了一筆購(gòu)買500多輛新客車的協(xié)議。來(lái)自德國(guó)的公交專家?guī)椭渲贫ㄔ谏程厥锥祭诺猛菩泄坏目傄?guī)劃。迪拜工商業(yè)聯(lián)合會(huì)局長(zhǎng)Hamad Buamim說(shuō)：“石油價(jià)格已接近一年中的最高水平，緩和流動(dòng)的資金狀況增強(qiáng)了人們對(duì)此行業(yè)的信心，預(yù)計(jì)在2010年阿聯(lián)酋的汽車銷量增長(zhǎng)5%。我們有信心隨著阿聯(lián)酋整體經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)，商務(wù)車市場(chǎng)接下來(lái)將會(huì)成為受益者之一?！鳖A(yù)計(jì)到2020年，迪拜的人口超過(guò)5百萬(wàn)，日載客人次需求將翻兩番達(dá)到2千2百萬(wàn).為此，公路和運(yùn)輸局的總規(guī)劃計(jì)劃在未來(lái)十年內(nèi)，減少私家車，將公交的運(yùn)輸分擔(dān)比例由現(xiàn)在的6%增加至30%?；谶@些發(fā)展需求，印度客車業(yè)擬將高端豪華客車供應(yīng)到中東的這些市場(chǎng)。