投資為1.7億澳元 馬來(lái)西亞打造電動(dòng)公交系統(tǒng)
馬來(lái)西亞近年來(lái)遭受到日益嚴(yán)重的空氣污染困擾，因此該國(guó)政府不斷尋求治理污染的有效措施。
巴士泰科CEO邁克爾·麥吉（中）與兩位公司高管
2014年年末，澳大利亞昆士蘭州黃金海岸市客車生產(chǎn)商巴士泰科公司（Bustech）CEO邁克爾·麥吉宣布，巴士泰科被選為馬來(lái)西亞一項(xiàng)總投資為1.7億澳元的電動(dòng)公交車項(xiàng)目設(shè)計(jì)者和制造合作伙伴。邁克爾·麥吉說(shuō)：“這是一個(gè)國(guó)際研究開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，由馬來(lái)西亞和澳大利亞政府及相關(guān)參與者聯(lián)合建立，目的是為馬來(lái)西亞研制一款電動(dòng)公交車并測(cè)試運(yùn)行?！?/FONT>
按計(jì)劃，第一輛電動(dòng)公交車將于2015年7月下線，運(yùn)行測(cè)試將在9月開(kāi)始。
馬來(lái)西亞汽車協(xié)會(huì)（MAI）已經(jīng)與巴士泰科公司、澳大利亞斯威本科技大學(xué)、AutoCRC公司（澳大利亞一家研究低排放、新能源汽車生產(chǎn)技術(shù)的公司）以及馬來(lái)西亞一家私人企業(yè)結(jié)成了合作伙伴，共同進(jìn)行這個(gè)電動(dòng)公交車項(xiàng)目的研發(fā)和測(cè)試。馬來(lái)西亞汽車協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人M·瑪?shù)履帷ど彻邳S金海岸市視察巴士泰科公司的設(shè)備時(shí)說(shuō)：“馬來(lái)西亞投資1.7億澳元來(lái)建立一個(gè)包括充電站等基礎(chǔ)設(shè)施在內(nèi)的公共交通系統(tǒng)，如果我們的電動(dòng)公交項(xiàng)目獲得成功，還可以把這種車出口到別的國(guó)家。”他補(bǔ)充道：“這種合作伙伴關(guān)系對(duì)澳大利亞和馬來(lái)西亞來(lái)說(shuō)是一種雙贏模式，它為兩個(gè)國(guó)家創(chuàng)造了有益的機(jī)會(huì)?！?/FONT>
在此次合作中，AutoCRC公司的角色是作為中間人促進(jìn)馬來(lái)西亞汽車協(xié)會(huì)和巴士泰科公司的合作。AutoCRC 公司的研究室主任加里·懷特說(shuō)：“巴士泰科公司非常適合這個(gè)合作項(xiàng)目，它有能力造出高質(zhì)量而又創(chuàng)新的產(chǎn)品，這會(huì)是一個(gè)非常完美的合作例證?！?/FONT>
