福田歐輝混動客車亮相西班牙國際客車展

 

2012年10月23日，全球最著名的關(guān)于客車展會、歐洲三大客車展之一的西班牙國際客車博覽會（簡稱FIAA）在馬德里舉行。作為中國客車領(lǐng)軍企業(yè)，福田歐輝客車“揮師西進”，攜BJ6123混合動力城市客車閃耀西班牙國際客車展，以科技“含金量”拉開了歐輝品牌布局海外立體戰(zhàn)略的序幕。

 

福田歐輝展臺

 

值得關(guān)注的是，本次參展的歐輝混合動力客車，是KD散件出口西班牙，由歐輝技術(shù)人員指導組裝完成，這種從產(chǎn)品出口到技術(shù)出口的升級，成為了“歐輝模式”的完美解讀，其不僅改變了傳統(tǒng)單一的商品輸出的模式，還構(gòu)筑了涵蓋“資本、技術(shù)、服務(wù)”等在內(nèi)的歐輝立體式海外出口新模式。

 

科技創(chuàng)新獲國際認證，引節(jié)能技術(shù)新潮流

 

新能源汽車產(chǎn)業(yè)將是國家“十二五”戰(zhàn)略的重中之重。如何描繪好新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍圖，成為中國車企目前亟需思考并解決的問題?！奥浜缶鸵ご颉钡慕逃柤钪袊嚬I(yè)在由“大”變“強”的道路上奮力前行——唯有“科技創(chuàng)新”才能“執(zhí)牛耳而領(lǐng)潮流”。

 

目前，科技進步和加速創(chuàng)新無疑成為中國客車“微增長時代”的海外“殺手锏”，同時伴隨著“企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、樹立品牌名片、拓展海外市場”的三重重任。在本次展會上，福田歐輝客車以極富科技含金量的高品質(zhì)產(chǎn)品亮相，完成了中國客車從“市場換技術(shù)”到“技術(shù)換市場”的華麗轉(zhuǎn)身。福田歐輝客車新能源產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先技術(shù)，定將在國際舞臺上大放異彩。

 

據(jù)悉，此次福田歐輝參展車型為BJ6123C7C4D型12米低地板混合動力公交車，是國內(nèi)第一家通過歐盟認證的混合動力客車，以性能穩(wěn)定、動力強、綠色節(jié)油的產(chǎn)品品質(zhì)達到國際領(lǐng)先水平，成為節(jié)能環(huán)保的“綠色名片”。據(jù)相關(guān)技術(shù)人員介紹，此款車型是福田公司基于先進的AMT技術(shù)自主開發(fā)的混合動力客車，采用先進、高效的永磁同步水冷電機以及自主整車控制器、電池管理系統(tǒng)，技術(shù)成熟可靠。并且從市場推廣看，該車型現(xiàn)階段占有國內(nèi)混合動力客車近1/3的市場，深受客戶好評，統(tǒng)計節(jié)油率穩(wěn)定在30％以上。

 

福田歐輝BJ6123混合動力城市客車

 

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“發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是一項重要戰(zhàn)略任務(wù)，福田歐輝一直致力于新能源技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，在當前經(jīng)濟運行下行、壓力加大的情況下，有效促進經(jīng)濟長期平穩(wěn)較快發(fā)展。同時，加快培育和發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，對于緩解能源和環(huán)境壓力，推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，培育新的經(jīng)濟增長點，具有重要意義?！备Ｌ餁W輝客車相關(guān)負責人表示。

 

品質(zhì)制勝鑄品質(zhì)美譽，樹自主海外新標桿

 

作為國內(nèi)第一個通過歐盟認證的混合動力客車——歐輝BJ6123，叩開了中國新能源客車走向歐洲的大門，其節(jié)能環(huán)保的國際標準不僅成就了品質(zhì)美譽，更為中國客車企業(yè)樹立了自主品牌征戰(zhàn)海外市場的新標桿。業(yè)內(nèi)人士指出：借助國際舞臺，將助力福田歐輝以品質(zhì)制勝海外市場，更重要的是，中國自主品牌客車在世界客車行業(yè)的地位提升；以科技領(lǐng)先的“歐輝模式”，打破了傳統(tǒng)的“技術(shù)在歐洲，市場在中國”的論調(diào)，為中國自主品牌客車拓土海外吹響沖鋒號。

 

作為中國客車企業(yè)進軍海外的代表，福田歐輝客車始終秉承“科技承載價值 綠色引領(lǐng)未來”的品牌理念，將海外戰(zhàn)略布局作為歐輝品牌戰(zhàn)略的重要組成部分，其中建立海外運營中心，在北美、歐洲建立工廠等舉措，為其實現(xiàn)“世界級客車品牌”戰(zhàn)略與業(yè)務(wù)運營能力提供了強有力的保障。同時，“歐輝模式”在“產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、管理能力、運營保障”等方面突破革新，使其更加適應(yīng)海外市場需求，與高品質(zhì)、高性能、高性價比的客車產(chǎn)品，構(gòu)筑起海外市場的立體競爭。

 

福田歐輝混合動力客車“技領(lǐng)”西班牙國際客車展，抓住了全球“后金融危機時代”的機遇，率先搶占國際先進技術(shù)制高點，以此叩開了歐洲一類市場的大門，也為中國客車征戰(zhàn)海外、走向高端市場打下通途。業(yè)內(nèi)人士認為，這在很大意義上提升了中國客車在世界上的地位，一定程度上使有意愿進軍海外市場的國內(nèi)企業(yè)變得更加自信。

 

立體滲透穩(wěn)戰(zhàn)略根基，筑出口海外新模式

 

傳統(tǒng)觀點認為，汽車業(yè)是“技術(shù)在歐洲，市場在中國”；以“市場換技術(shù)”就成為中國車企的普遍做法；而“歐輝模式”以科技“含金量”構(gòu)筑的海外立體戰(zhàn)略，顛覆了這一傳統(tǒng)論調(diào)。歐輝模式的立體滲透，為其在國際市場上贏得美譽的同時，也為其海外戰(zhàn)略扎穩(wěn)根基。

 

眾所周知，深耕海外市場需站在樹立品牌的高度進行戰(zhàn)略布局，在突破銷量增長瓶頸和出口方式單一的過程中，海外建立工廠、輸出技術(shù)資本、完善服務(wù)配套成為中國汽車實施“走出去”的必由之路，目前，還滯留在“單一出口”的中國汽車工業(yè)，亟需注入構(gòu)筑海外戰(zhàn)略的新模式。

 

“知而行，行必遠”。福田歐輝客車深諳此道，憑借在新能源領(lǐng)域多年的技術(shù)積累，凝聚著歐輝品牌與產(chǎn)品品質(zhì)的“歐輝模式”，打破了過去單一輸出產(chǎn)品的傳統(tǒng)模式，如今我們開始輸出系統(tǒng)解決方案和商業(yè)經(jīng)驗?！案Ｌ餁W輝客車新的出口模式通過海外合作建廠，在當?shù)亍鞍矤I扎寨”的本土化運作，實現(xiàn)在組裝、資金、技術(shù)、服務(wù)等方面的立體式輸出，從單純的產(chǎn)品供應(yīng)商向系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商角色轉(zhuǎn)變，我們相信只要下真功夫，一定大有可為?！备Ｌ餁W輝客車相關(guān)人員向表示。

 

顯然，走進歐洲、融入世界讓福田歐輝未來的發(fā)展“底氣十足”。隨著中國逐漸演化為一個全球性的經(jīng)濟體，中國客車正逐步成為影響歐洲客車市場格局的重要力量。在未來，福田歐輝有望通過轉(zhuǎn)變出口模式，走出一條從國內(nèi)稱雄到品牌高速國際化的發(fā)展之路，為“走出去”戰(zhàn)略印下一個新的注腳。