轉(zhuǎn)戰(zhàn)歐系輕客 看好江淮星銳潛力股

 

2011年上半年，全國車市“急剎車轉(zhuǎn)倒檔”，寒意率先襲擊處于市場終端的各路車商。然而寒冬之下仍有春江鴨。以江淮星銳為代表的新興歐系輕客，仍在不斷吸引著綜合實力較強的經(jīng)銷商陸續(xù)加入。近年來市場擴容迅猛的歐系輕客市場，目前已成為不少車商逆勢出擊、擴張產(chǎn)品線的關(guān)注焦點，其中江淮星銳等新興歐系輕客的市場前景更被看好。

 

與一些車商或退出或收緊防線截然相反的是，江淮星銳等新興歐系輕客的車商還在如雨后春筍般冒出，成為一抹獨特的市場亮色。歐系輕客目前已被公認為中國汽車市場的最后一片藍海，因此成為許多車商摩拳擦掌，躍躍欲試的新市場。數(shù)據(jù)顯示，上半年雖然整體車市不濟，但歐系輕客市場仍在以20%的增幅迅速擴張。

 

“受益于城市化進程的加速和城市物流規(guī)模的不斷擴大，對安全、美觀、環(huán)保、多功能的歐系輕客的需求，還將進一步釋放。歐系輕客市場將大有可為?！皾辖鹑f通汽車貿(mào)易有限責任公司江淮星銳經(jīng)銷商負責人馬惠勇透露 ，市場前景看好，讓許多車商都對歐系輕客產(chǎn)生了濃厚的興趣。上半年江淮星銳開業(yè)的全國36家一級經(jīng)銷商，大部分是從江淮汽車上千家商用車和乘用車渠道中甄選出來的。既有原先做轎車的，做MPV的，也有做卡車的，競爭很激烈。

 

聚焦歐系輕客市場，目前新舊勢力同臺對陣的格局已經(jīng)呼之欲出。其中江淮星銳入市之后，引發(fā)了一系列市場效應(yīng)，勢頭強勁格外搶眼。