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上汽MAXUS大通V80校車成功進行翻滾試驗

時間:2011/12/13 10:19:00來源:本站作者:本站責編:0條評論

 

12月9日,上汽商用車品牌MAXUS大通V80校車基型車在國家機動車產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心(上海)進行翻滾試驗。據(jù)了解,這是國內輕客校車的第一次翻滾測試。目前,國家強制性法規(guī)要求長度超過7米的客車必須進行翻滾試驗,而一般輕客車身長度都要低于這個數(shù)值。

 

根據(jù)目前的測試標準,翻滾試驗必須在在高度h大于或等于800mm的活動臺階上,緩慢抬高車輛的一側輪胎,使其重心倒向另一邊,車輛以角速度大于等于5度每秒的速度從臺上側翻。

 

同時,在車輛翻滾中以及翻滾后不允許有移動的部件侵入生存空間,生存空間內的任何零件不可突出到變形結構以外。

 

根據(jù)國家機動車產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心(上海)出具的相關證明,此次MAXUS大通V80校車基型車試驗車輛包含了量產(chǎn)車型所有配置,并未對車輛進行任何加固措施,也沒有加入廁所、吧臺等改裝部分。

 

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MAXUS大通V80校車基型車跟隨側翻試驗臺角度緩緩上升,當翻轉臺傾角轉至43度時,V80左輪與轉臺分離。翻滾過程持續(xù)了兩秒,隨后V80翻滾著地。

 

落地后V80車身略有變形,車身骨架基本完好,前窗玻璃破碎。緩沖區(qū)變形,載客區(qū)部分未變形,同時沒有異物侵入乘客生存空間,緩沖區(qū)有效保護了乘客安全,載客區(qū)沒有沒有突出緩沖區(qū)。車頂未變形,后方和測玻璃沒有發(fā)生破碎,后方車門可以打開,形成了逃生通道。

 

隨后,國家機動車產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心(上海)的試驗人員用鏟車將試驗車扶正至翻滾臺后,重新駕駛試驗車輛離開場地。

 

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