陳虹：輕客市場(chǎng)會(huì)進(jìn)一步細(xì)分

去年2月，上汽國(guó)際化商用車品牌——MAXUS大通發(fā)布，這表示上汽開始發(fā)力自主品牌商用車。已經(jīng)有了南維柯的上汽，如何看待大通與南維柯的關(guān)系？

“商用車自主品牌發(fā)布，在上汽自主品牌建設(shè)和商用車發(fā)展中具有里程碑意義?！?月11日，在接受記者采訪時(shí)，全國(guó)人大代表、上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司黨委副書記、副董事長(zhǎng)，上海汽車集團(tuán)股份有限公司黨委副書記、總裁陳虹表示：“大通是上汽商用車領(lǐng)域的自主品牌，這并不是說(shuō)上汽要放棄南維柯而專做大通。上汽發(fā)展到現(xiàn)在，一直采取兩條腿走路的方式，既堅(jiān)持對(duì)外合作、開放，整合全球資源，又提升自己的自主創(chuàng)新能力。大通是上汽提升商用車自主創(chuàng)新能力的重要組成部分。我認(rèn)為今后輕客市場(chǎng)會(huì)越來(lái)越細(xì)分，南維柯和大通的市場(chǎng)定位是有差異的?！?/FONT>