上汽MAXUS大通傲運通超值物流車因“運”而生

 

近期，上汽MAXUS大通發(fā)布了國內(nèi)最新款專為細分行業(yè)定制的專屬車型：上汽大通傲運通超值物流車，這款車型為城市輕物流與個體民營企業(yè)的客貨兩用車又提供了一大選擇。但究竟其品質(zhì)如何？是否真如其上市時所說“兩年，多掙一臺車”呢？筆者深入市場，采訪了上海的一位從業(yè)10余年的五金行業(yè)私企老板。

 

這位中年男士的臉上布滿了皺紋，仿佛在告訴著我們他不平凡的一生。他臉上始終掛著憨厚樸實的笑容，當這樣一位男士開著他賴以生存的物流車駛?cè)肽澄褰鸩牧辖灰字行?，相信很多人能揣測到他的職業(yè)，更希望能了解他的用車生活。
 

大通傲運通物流車

 

馳騁南北 傲運通見證成長

 

“這是我做五金貨運以來買的第三輛物流車了。我99年來上海打拼，做過攤餅、拉過人力、跑過快遞，最后落腳五金這個行業(yè)，已有10個年頭了。從電瓶車、助動車，最終買到了當時一直夢寐以求的物流車。”憨厚樸實的開場白顯示了主人豐富的生活閱歷。蔣先生做五金生意為了運貨，先后換過三輛車，從金杯到全順，最后上汽大通傲運通超值物流車成為了他最新的得力助手?！鞍吝\通超值物流車真的性價比很高，這1個多月里已經(jīng)跑了近5000公里了，裝貨量大、動力夠勁、油耗也很省?！笔Y先生對上汽大通傲運通超值物流車的表現(xiàn)贊不絕口?？臻g大、省油、養(yǎng)護成本低，每個優(yōu)點無不顯現(xiàn)出上汽大通這款專為城市物流定制的超值物流車背后的價值所在。

 

“我們跑運輸?shù)模瑢囕v最關注的就是空間和油耗了，一次多拉一箱貨就是多掙了一箱貨的錢；省油更是大家都懂的硬道理?！笔Y先生表示，上汽大通傲運通超值物流車的超大裝載能力優(yōu)勢相當明顯?！坝浀糜幸淮芜@車特別給我長臉，我和幾個兄弟公司一起接下了一個大單，我的店在上海北京東路的賽格廣場，那一帶是有名的五金業(yè)銷售網(wǎng)點，要送往寶山的客戶那，全程有近20公里。和兄弟幾個來回跑了5次，最后結(jié)算下來我比他們多拉了6箱?！笔Y先生如是說，“照這么算，我一年跑個6萬公里，以每次20公里算，一年少說也能多裝3000箱，算每箱盈利15元的話，一年就能多賺4.5萬元了，這可不是筆小數(shù)目！”

 

“我這1個多月開下來，單油費要比別的車多省1000多元。”這筆經(jīng)濟賬讓其他幾位快遞元老們口水直流。蔣先生所提到的月均省下1000多元油費是得益于上汽大通所采用的原裝意大利技術(shù)最新一代VM高速柴油發(fā)動機，配合第三代高壓共軌燃油系統(tǒng)，使燃燒更充分。而上汽大通率先采用的前置前驅(qū)車身結(jié)構(gòu)設計，使得整車沒有沉重的傳動軸，車身重量大大降低。因此，傲運通的高性能柴油發(fā)動機及整車輕量化設計使其油耗降低不少。當被提及動力和油耗問題時，蔣先生頗為坦誠：“他們和我說了很多什么技術(shù)幫助能強化動力、降低油耗，我也不懂。不過這個月用下來果真如此，動力足油耗低。另外，5檔到3000轉(zhuǎn)時也幾乎聽不到發(fā)動機的聲音?！?/FONT>

 

朝夕相伴 傲運通感情深厚

 

 當問及對這輛傲運通超值物流車的感情，蔣先生的回答很實在?！爱斎粵]兒子親，孩子1歲了，在這1個多月里，我和傲運通超值物流車相伴的時間卻比兒子還長，每天都離不開它，所以很信任也很愛護。5000公里，傲運通超值物流車為我多創(chuàng)收節(jié)省了少說近5000元，好幾個曾經(jīng)和我一起打拼現(xiàn)在也開始單干的哥們在聽了我的話后也開始考慮把手上的車換了也買上汽大通的這輛傲運通超值物流車了?！?/FONT>

 

對傲運通超值物流車的感情深厚還可以從蔣先生對愛車的愛護有加看出?！爱斎坏脨圩o，這是我工作生活的一部分，得好好保養(yǎng)。我們跑業(yè)務的，除了大空間和省油，最看重的就是能讓我們省事省心的售后服務了。身邊一起做生意的兄弟買的車各品牌的都有，可售后服務大不一樣。買車是為了效率和便捷，買回來鬧心那就太不值得了。”也許是身邊朋友的一些遭遇，蔣先生對售后服務顯得尤其敏感，“據(jù)說傲運通超值物流車開到7500公里才需要進4S店檢查保養(yǎng)維護一次，這讓我很意外也很放心?！?/FONT>

 

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不少老司機會發(fā)現(xiàn)“7500公里保養(yǎng)”這個特殊數(shù)據(jù)，傲運通超值物流車背靠“上汽制造”的品質(zhì)支持，較常規(guī)車型具有較長的公里保養(yǎng)優(yōu)勢，平均7500公里才需保養(yǎng)一次，在延長車輛使用壽命的同時，減少了養(yǎng)護成本。據(jù)了解，上汽大通的車主還可以享受整車2年或5萬公里保修，其中覆蓋90%零部件范圍，比同類產(chǎn)品60%零部件保修多出足足30%，按每年6萬公里計算，一年保修預估足足能省下4000元。值得一提的是，上汽大通還首創(chuàng)動力總成3年或8萬公里保修，多出的1年或3萬公里大大降低了關鍵部分的保修成本。此外還有8項服務承諾，其中包括24小時免費道路救援、行程繼續(xù)貼心保障等服務，真正讓用戶省錢更省心。由此計算，僅短軸中頂車型算下來，每年就可為用戶多盈利至少6萬元，真正做到“兩年，多掙一臺車”。 
 

大通傲運通物流車

 

[筆者按] 在如今國內(nèi)商用車市場增速不斷放緩的大背景下，上汽MAXUS大通無疑走出了一條適合企業(yè)自身發(fā)展特性的新路子。其放眼全局，通過收購擁有百年歷史的LDV進行技術(shù)革新推進，進而進行細分市場產(chǎn)品定制，上汽大通戰(zhàn)略布局的嚴密性可見一斑。上汽MAXUS大通傲運通超值物流車的上市極大滿足了物流用戶對車輛精益求精的要求，其深入物流行業(yè)貼靠用戶需求而研發(fā)出的傲運通超值物流車為物流行業(yè)帶來了用車標準的提升，這不僅是對商用車行業(yè)發(fā)展的推動，更為物流企業(yè)用戶帶來了信心和保障。

 

背景資料：

 

上海汽車商用車有限公司（簡稱“上汽商用車”）是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司。上海汽車商用車有限公司發(fā)揮自身的技術(shù)優(yōu)勢，以歐洲商用車設計標準、節(jié)能環(huán)保前沿理念，并結(jié)合舒適駕乘體驗為消費者傾力打造出系列產(chǎn)品，產(chǎn)品型譜涵蓋客車、卡車、多功能商用車及特種改裝車等商用車全領域，公司擁有國際傳奇商用車品牌MAXUS大通。

 

上汽MAXUS大通在中國商用車行業(yè)率先引入了快速高質(zhì)的個性化定制、智能化可變配置系統(tǒng)等技術(shù)和手段，產(chǎn)品在燃油經(jīng)濟性、低碳環(huán)保性、舒適安全性等方面均位于行業(yè)前端。上汽MAXUS大通立足全球視野，堅持“技術(shù)、信賴、進取”的品牌核心價值，著力打造具有國際影響力的MAXUS大通品牌，致力于成為具有國際競爭力的商用車企業(yè)，向消費者提供高起點、高品質(zhì)、高水準的商用車產(chǎn)品及服務。

 

上汽MAXUS 大通旗下車型以長、短兩種軸距，高、中、低三種頂高，覆蓋商務接待車、通勤旅游車、客貨兩用車三大類基礎車型，已形成涵蓋2—16座的24個基本車型96個明細車型，另有符合不同行業(yè)需求的專業(yè)改裝車，充分詮釋商用MPV的多用途；產(chǎn)品的9大國際基準，代表了技術(shù)的全面領先，并將乘用車化的品質(zhì)及諸多配置首次引入商用車領域，樹立商用車領域的標桿。

 

8項服務承諾，涵括全天候免費道路救援、行程繼續(xù)、1小時應急響應、24小時客戶服務、48小時故障解決、差異化增值服務等的精益服務保障體系；基于對產(chǎn)品的信心，上汽MAXUS大通更為消費者提供了業(yè)內(nèi)唯一的3年8萬公里動力總成保修及2年5萬公里整車保修承諾，以國際級的售后服務體驗，真正做到讓消費者“通天下 行無憂”。