大越野賽程過半 南維柯表現(xiàn)搶眼

 

這是一場關(guān)于極限挑戰(zhàn)的考驗，這也是一場關(guān)于征服與挑戰(zhàn)的旅程。
 

2013年9月15日，有 “中國的達(dá)喀爾”之稱的中國越野拉力賽在北京國家體育中心拉開了序幕，為時一個半小時的發(fā)車儀式從15號上午10點準(zhǔn)時開始，150個車組齊聚，還有眾多熱情與癡迷的車迷在現(xiàn)場歡呼尖叫，氣氛好不熱鬧。
 

 

作為目前世界上難度最高、國內(nèi)最長的越野拉力賽事，中國越野拉力賽一直以來就十分倡導(dǎo)勇于征服旅途艱難、敢于挑戰(zhàn)人生極限的精神，讓眾多車手喜愛不已。每年，在這個舞臺上，總會有太多的車隊因為強悍的動力性能以及卓越的駕控成為比賽的焦點，引領(lǐng)當(dāng)季駕駛潮流。也有太多的車手因為堅韌的意志、靈活的反應(yīng)以及出現(xiàn)的表現(xiàn)成為比賽勵志人物，跨越一個個艱難險阻，鑄就了個人與企業(yè)的輝煌。

 

 

相較于往年而言，今年的比賽更將難度發(fā)揮到了極致，主辦方從線路規(guī)劃設(shè)計、參賽選手甄選、合作品牌的選擇等方面，都堅持高標(biāo)準(zhǔn)，力求帶給所有車迷一場與眾不同而又別開生面的極致拉力賽。

 

據(jù)了解，2013年中國越野拉力賽從北京鳥巢出發(fā)，穿越北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、甘肅、青海、新疆等省、市、自治區(qū)，總行程近10000公里，歷時16天。對所有選手和車隊來說，都是一次前所未有的考驗。截至目前，賽程已過半，多支參賽隊伍因路途險惡而不得不退賽。

 

 

作為2012環(huán)塔拉力賽的雙冠王、2013東川國際泥石流越野賽卡車組冠軍，南京依維柯車隊在今年的中國越野拉力賽中備受關(guān)注，表現(xiàn)十分搶眼。旗下車型PowerDaily2013、超越和2046等4輛賽車全線出擊，在沙漠中盡情馳騁、極速駕控，其優(yōu)越的通過性和安全性得到了業(yè)界的認(rèn)可，更有不少車迷在現(xiàn)場就驚嘆于依維柯超越系列輕卡的卓越與高端。

 

多年以來，依維柯對于先進(jìn)的汽車科技、精湛的汽車工藝始終不懈追求著，德國博世柴油共軌電噴系統(tǒng)、卓越的降噪技術(shù)、與意大利技術(shù)同步的板簧彈性襯套總成等可與發(fā)達(dá)國家相媲美的智能科技，都讓依維柯旗下車型獨具創(chuàng)意與性能，成為真正的國產(chǎn)汽車品牌引領(lǐng)者。

 

在2013中國中國越野拉力賽上，CCTV5全程報道記者指定采訪用車——南京依維柯POWER DAILY 2013款也首度亮相，卓越的性能與實用的空間更得到了央視著名主持人沙桐的追捧，其更成為依維柯車隊車手，與其他選手一起挑戰(zhàn)極限，超越自我。

 

 

一次比賽、一次挑戰(zhàn)與征服，依維柯汽車憑借著科技的配置與卓越的賽場表現(xiàn)贏得了掌聲，車隊選手們也因為鍥而不舍與敢于跨越的精神點燃了賽場的激情，祝愿依維柯車隊在今年的比賽中再創(chuàng)輝煌！