隨著全球對清潔能源的日益重視，氫燃料電池車作為汽車環(huán)保的終極解決方案之一，必然是汽車工業(yè)的發(fā)展方向。與此同時，我國政府也在不斷釋放信號，加大對氫能源汽車的發(fā)展力度。6月22日，上汽MAXUS（邁克薩斯）全球首款綠色環(huán)保燃料電池MPV上汽MAXUS EUNIQ 7 MCB（制造驗證造車Manufacturing Confirmation Build）階段首輛車于無錫工廠正式下線，這標志著上汽MAXUS EUNIQ 7的整條生產線已準備就緒，搶占了氫能源領域新機遇。EUNIQ 7凝聚了上汽MAXUS前瞻科技與創(chuàng)新成果，具備技術先進、安全可靠、超長續(xù)航、燃料加注快、環(huán)保無污染等優(yōu)點，在進一步豐富新能源產品矩陣的同時，還將為用戶帶來更環(huán)保高效、與眾不同的用車體驗。

上汽MAXUS EUNIQ 7 MCB階段首輛車正式下線

上汽MAXUS基于對汽車市場的洞察，并在上汽集團“電動化、智能網聯(lián)化、共享化、國際化”新四化戰(zhàn)略的指引下，將新能源作為未來發(fā)展的重要方向。通過“全平臺、全系列、全路線”的新能源戰(zhàn)略布局，推動純電動、插電式混合動力以及燃料電池三條技術路線并行，使上汽MAXUS成為了真正意義上的新能源全技術路線開發(fā)和商業(yè)化運營的領先者。特別是在燃料電池車方面，上汽MAXUS積極探索與創(chuàng)新研發(fā)，燃料電池寬體輕客上汽MAXUS FCV80已率先實現(xiàn)了商業(yè)化運營，在上海、撫順、佛山、無錫、大連、青島、長治等地提供日常運營服務，總運營里程超過300萬公里。而繼FCV80之后，上汽MAXUS 又推出了EUNIQ 7，首次將燃料電池技術帶到MPV領域。

上汽MAXUS FCV80

上汽MAXUS EUNIQ 7基于上汽MAXUS G20車型開發(fā)打造，定位為綠色環(huán)保燃料電池商務車，電機最高功率為150kW，可以實現(xiàn)-30℃冷啟動，NEDC綜合工況續(xù)航里程為550km，等速最高續(xù)航里程高達650km，并可在5分鐘內就能完成加氫，這幾乎與燃油車加油一樣方便，加氫時間很短，無需過多等待。

此外，上汽MAXUS EUNIQ 7還是一款綠色環(huán)保的前瞻性車型。在行駛過程中，EUNIQ 7所配備的高壓儲氫罐將氫輸送入燃料電池，電堆中氫氣與氧氣發(fā)生化合反應產生的電能，可同時供給動力電池和電驅系統(tǒng)，電驅系統(tǒng)將直接驅動車輛前進。因此，上汽MAXUS EUNIQ 7所產生的排放只有清潔的水，與當下的環(huán)保理念高度吻合。

上汽MAXUS EUNIQ 7底盤結構

隨著全球首款綠色環(huán)保燃料電池MPV上汽MAXUS EUNIQ 7 MCB階段首輛車的正式下線，上汽MAXUS新能源產品矩陣將不斷被完善。2020年年底，新車將正式上市，與智選大家MPV EUNIQ 5、智選大家SUV EUNIQ 6組成上汽MAXUS最強新能源產品陣容——EUNIQ系列，共同推進上汽MAXUS新能源市場的布局進程，為消費者打造綠色出行新未來。