方格旗飄揚(yáng)，CTCC的戰(zhàn)火，于上汽國際賽車場重燃！9月12日，以國家級場地汽車錦標(biāo)賽CTCC為平臺、中國氫能聯(lián)盟發(fā)起的國內(nèi)首個氫能汽車專業(yè)聯(lián)賽——中國氫能汽車超級聯(lián)賽拉開帷幕。上汽大通MAXUS EUNIQ 7亮相，力在為賽事粉絲與車迷帶來未來氫能出行新感受。

2021 年是“十四五”開局之年，實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的重大戰(zhàn)略決策，為氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。上汽大通MAXUS布局燃料電池領(lǐng)域，首次將燃料電池技術(shù)帶到乘用車領(lǐng)域，重磅打造全球首款高端氫燃料電池MPV EUNIQ 7。EUNIQ 7集上汽集團(tuán)全球領(lǐng)先的第三代燃料電池技術(shù)于一身，兼具安全性高、加氫速度快、續(xù)航里程長、科技含量高等諸多優(yōu)勢。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7亮相CTCC賽場

01國內(nèi)首款全功率直驅(qū)燃料電池汽車 為用戶提供全新的動能體驗(yàn)

作為國內(nèi)首款全功率直驅(qū)燃料電池汽車，上汽大通MAXUS EUNIQ 7，可為氫能源汽車用戶提供全新的動能體驗(yàn)。其基于上汽大通MAXUS獨(dú)有的無痕氫動架構(gòu)打造，采用行業(yè)領(lǐng)先的130kW燃料電池與70Mpa儲氫系統(tǒng)，并可基于無痕氫動架構(gòu)“復(fù)制”到重卡、輕卡、輕客等其他類型的車型上。其中，130kW燃料電池匹配高性能三合一電驅(qū)橋，全面打造優(yōu)質(zhì)性能，在電堆功率、燃料經(jīng)濟(jì)性、使用壽命等關(guān)鍵性能指標(biāo)方面，EUNIQ 7均表現(xiàn)優(yōu)異。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7

02 解決“里程焦慮” 無懼低溫氣候

僅需3分鐘，也就是一杯咖啡的時間，即可加滿EUNIQ 7的6.4kg高壓氫瓶，NEDC續(xù)航里程可達(dá)605km。EUNIQ 7擁有70Mpa儲氫系統(tǒng)，續(xù)航解決“里程焦慮”。此外，EUNIQ 7還可實(shí)現(xiàn)世界尖端水準(zhǔn)的-30℃低溫啟動，并采用電堆余熱取暖技術(shù)，在低溫氣候下幾乎沒有里程衰減。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7

03 完成了主動被動氫安全設(shè)計及驗(yàn)證 為用戶提供更安心的出行體驗(yàn)

在追逐速度與激情的路上，安全更是重中之重。作為國內(nèi)率先研究整車氫安全的企業(yè)，上汽大通MAXUS完成了主動被動氫安全設(shè)計及驗(yàn)證，填補(bǔ)了行業(yè)空白，致力于為氫安全國標(biāo)的制定做出貢獻(xiàn)。EUNIQ 7則在氫泄漏安全、碰撞安全和加氫安全等方面均集成了上汽大通最新技術(shù)成果，全方位守衛(wèi)用戶的出行安全。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7

構(gòu)筑牢固的氫能源“安全防線”，在氫泄漏安全方面，上汽大通創(chuàng)新開發(fā)了一套氫安全測試規(guī)范，建立了氫泄漏仿真模型，幫助確立氫濃度傳感器的最佳布置方案；車輛碰撞安全方面，上汽大通MAXUS結(jié)合車型實(shí)際情況開發(fā)了一套一體式氫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，采用雙回路斷氫冗余設(shè)計，實(shí)現(xiàn)了碰撞時毫秒級斷氫、并保證氫系統(tǒng)的安全性，達(dá)到5星碰撞安全要求；加氫安全方面，EUNIQ 7采用紅外通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)車與站的智能互聯(lián)，實(shí)時監(jiān)測加氫過程中氫系統(tǒng)壓力、溫度、氫氣濃度等狀態(tài)，保證加氫安全……正是種種領(lǐng)先技術(shù)的加持，及EUNIQ 7上率先實(shí)現(xiàn)的全球領(lǐng)先氫系統(tǒng)中置，EUNIQ 7可滿足中國及歐盟全方位碰撞安全防護(hù)兩大標(biāo)準(zhǔn)，為用戶提供更安心的出行體驗(yàn)。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7

04 攻克了NVH控制的世界性難題 勻速噪音僅為53.9分貝

依托上汽集團(tuán)新四化創(chuàng)新轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略、雄厚技術(shù)支持，上汽大通MAXUS在氫燃料電池車的商業(yè)化落地方面不斷取得創(chuàng)新成果。2017年，國內(nèi)首款商業(yè)化運(yùn)營燃料電池寬體輕客FCV80率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營，該車兼具超低氫耗、超長續(xù)航里程、超短加氫時間等諸多優(yōu)勢，在上海、撫順、佛山、大連、青島、長治等地提供日常運(yùn)營服務(wù)，總安全運(yùn)營里程超過300萬公里；2019年，F(xiàn)CV80在無錫啟動商業(yè)化運(yùn)營，服務(wù)碩放機(jī)場至江陰客運(yùn)站的客運(yùn)專線，每年運(yùn)營里程超過30萬公里；而此次亮相CTCC賽場的EUNIQ 7，是上汽大通首次將燃料電池技術(shù)帶到乘用車領(lǐng)域、打造的全球首款高端氫燃料電池MPV。

擁抱綠色出行，探索零碳賽車，上汽大通MAXUS EUNIQ 7以硬核“氫”裝登陸CTCC，推進(jìn)國內(nèi)氫能源汽車商業(yè)化，展現(xiàn)“中國汽車定制專家”的“全能源”定制實(shí)力。面向未來，上汽大通MAXUS將持續(xù)以氫能源技術(shù)引領(lǐng)者為己任，為用戶提供更環(huán)保、更綠色的氫能出行體驗(yàn)，以氫能打造更清潔的未來出行。