恒通新能源客車技改 年省燃?xì)獍偃f方

 

“廠房的土建工程已經(jīng)全面鋪開，今年3月將全部完成新廠房的 土建和安裝工程，4月份將正式投入生產(chǎn)?！?月22日上午，記者來到位于空港園區(qū)的重慶恒通電動客車動力系統(tǒng)有限公司，公司執(zhí)行副總經(jīng)理田野為記者介紹了該公司在技改擴(kuò)能方面所做的工作。

 

恒通電動客車生產(chǎn)線

 

斥資引進(jìn)大型生產(chǎn)線，技改創(chuàng)新擴(kuò)大產(chǎn)能……據(jù)介紹，面對市場的激烈競爭，恒通電動公司加大了技改投入力度，經(jīng)過努力，技改也呈現(xiàn)出了一定的效益。

 

“2012年2月份，我們首先對現(xiàn)有的車間進(jìn)行改造，除了增加軌道、行車、舉重機(jī)等，還增加了不少專用設(shè)備，既減輕了工人勞動強(qiáng)度，也讓產(chǎn)能得到大幅度提升?！碧镆罢f，通過第一步的改造后，去年恒通電動客車公司共生產(chǎn)了500輛新能源客車，其中25輛為純電動客車、475輛混合動力客車。目前500臺客車已全部投入重慶市運(yùn)行。單是產(chǎn)值就增加了5個億，為渝北區(qū)利稅貢獻(xiàn)4千余萬。

 

田野說，為了配合市場發(fā)展的需要，該公司還于去年10月實(shí)施了技改擴(kuò)能的第二步，除了新建面積超過4000平方米的新廠房外，還將在此新廠房內(nèi)再次進(jìn)行技術(shù)改造。據(jù)他介紹，新建的廠房里除了設(shè)有裝配車間、調(diào)試車間、庫房、電控車間、測試區(qū)、試制車間及維修區(qū)還，還將新增新能源客車底盤零部件生產(chǎn)線等多條新生產(chǎn)線，新增生產(chǎn)設(shè)備12臺。

 

經(jīng)過改造后，新能源客車的產(chǎn)能將由第一次改造后的500臺提高到2000多臺，一年將節(jié)約燃?xì)?28萬方，減少碳排放16640噸。該公司也有望成為國內(nèi)最大的快速充電客車生產(chǎn)基地。