1月汽車銷售73.55萬輛 商用車同比降四成

    備受矚目的1月車市官方統(tǒng)計(jì)昨日揭曉，在多個(gè)利好因素刺激下，車市有所“回暖”。憑當(dāng)月73.55萬輛的銷量，中國(guó)第一次取代美國(guó)(65.70萬輛)成為全球最大的汽車市場(chǎng)。

 

商用車產(chǎn)銷具有周期性

 

    據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱“中汽協(xié)”)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)，1月內(nèi)地汽車銷售73.55萬輛，環(huán)比下降0.83%，同比下降14.35%。中汽協(xié)承認(rèn)，整體宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境未得到明顯改變，汽車產(chǎn)銷總體仍然延續(xù)了上年四季度低迷的走勢(shì)，其中又以商用車的銷售形勢(shì)較為嚴(yán)峻。

 

    商用車的產(chǎn)銷具有周期性，同時(shí)也和固定資產(chǎn)投資情況呈正相關(guān)。上個(gè)月，商用車產(chǎn)銷分別為13.20萬輛、12.51萬輛，比去年12月分別下降了4.40%和20.35%，同比均下降接近四成。在商用車各品種中，只有貨車產(chǎn)量呈現(xiàn)一定增長(zhǎng)，其他品種產(chǎn)銷環(huán)比均呈明顯下降。

 

    在納入統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)企業(yè)中，上汽、一汽、長(zhǎng)安、東風(fēng)、北汽、廣汽、奇瑞、吉利、華晨和哈飛汽車列銷售前10名。和上月相比，前三家企業(yè)增速最為明顯。而和上年同期相比，廣汽和華晨小幅增長(zhǎng)。