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公交車成為行業(yè)增長(zhǎng)新動(dòng)力

時(shí)間:2008/9/20 9:28:03來源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

   據(jù)統(tǒng)計(jì),2008年1-6月50家客車企業(yè)累計(jì)銷售各類客車92822輛,同比增長(zhǎng)28.21%,整體呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中:大型客車30226輛,同比增長(zhǎng)37.17%,中型客車36840輛,同比增長(zhǎng)25.91%,輕型客車25756輛,同比增長(zhǎng)22.03%。

  公交車為市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要拉動(dòng)力量。上半年公交客車總銷量達(dá)到31529輛,同比增長(zhǎng)60.43%。累計(jì)銷售增量為11876輛,占行業(yè)總增量的58.15%,但公交客車銷量只占行業(yè)總銷量的33.97%,即占三分之一市場(chǎng)份額的公交客車為行業(yè)增長(zhǎng)做出了三分之二的貢獻(xiàn),成為市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要拉動(dòng)力量。

  出口繼續(xù)高增長(zhǎng)但增速放緩。上半年50家企業(yè)中涉及出口的有28家,共計(jì)出口各類客車12212輛,同比增量達(dá)到2577輛,增長(zhǎng)26.75%;出口金額350509.41萬元,增長(zhǎng)72.30%。

  客運(yùn)市場(chǎng)不容樂觀??瓦\(yùn)市場(chǎng)是客車生產(chǎn)企業(yè)的主要銷售領(lǐng)域。近年來鐵路提速對(duì)沿線客運(yùn)企業(yè)沖擊較大。根據(jù)我們了解,在鐵路推出動(dòng)車組后,江蘇、浙江等地鐵路沿線客運(yùn)企業(yè)上座率下降較多,由之前的70%左右下降到目前40%左右,即客運(yùn)企業(yè)盈虧平衡點(diǎn)左右的上座率水平。

  燃油在客運(yùn)企業(yè)成本中占比較大,在總成本中的比例已由前兩年的15%左右提高到目前的35%左右。油價(jià)影響客運(yùn)公司經(jīng)濟(jì)效益,進(jìn)而影響該類企業(yè)車輛更新?lián)Q代步伐。

  根據(jù)我們對(duì)多年客車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的分析,客運(yùn)量增幅與GDP增速相當(dāng)。在目前經(jīng)營(yíng)環(huán)境下,客運(yùn)車輛銷量增長(zhǎng)幅度將低于10%。