章鎮(zhèn)24輛客運(yùn)車停運(yùn)急調(diào)10輛機(jī)動(dòng)車救急

 

    從9月30日上午起，上虞市章鎮(zhèn)公交線的24輛客運(yùn)車停運(yùn)。上虞市交通部門緊急啟動(dòng)客運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，調(diào)撥10輛客運(yùn)車上崗，緩解了章鎮(zhèn)線沿線群眾的“乘車難”問題。  

 

    昨天是章鎮(zhèn)線客運(yùn)車停運(yùn)第8天，記者從上虞市交通部門獲悉，上虞公交化的改革步伐并不會(huì)因此而停止，各項(xiàng)政策和措施將向縱深推進(jìn)。上虞市政府負(fù)責(zé)人稱，對(duì)這起停運(yùn)造成的損失和影響，市政府將展開責(zé)任追究。 

 

24輛客車停運(yùn)有原因 

 

    據(jù)介紹，章鎮(zhèn)公交線的24輛客運(yùn)車分屬上虞作明聯(lián)運(yùn)公司、華眾公司等3家運(yùn)輸公司?？瓦\(yùn)車均系承包經(jīng)營式。而上虞章鎮(zhèn)公交線24輛客運(yùn)車這次停運(yùn)“導(dǎo)火線”是上虞市交通部門在中心鎮(zhèn)推行公交化改革。 

 

    上虞市交通部門規(guī)定，從10月1日起，章鎮(zhèn)等中心鎮(zhèn)實(shí)施公交化改革，啟用IC卡、公交化必須按站點(diǎn)?？康?。 

 

    而章鎮(zhèn)公交線的駕駛員則認(rèn)為，公交化改革損害了他們的利益。他們提出3大理由是：啟用IC卡后，原先駕駛員現(xiàn)鈔一日結(jié)變成了一月結(jié)，影響了他們的資金周轉(zhuǎn)速度；章鎮(zhèn)線全程32公里，?？空军c(diǎn)從原先4個(gè)增至35個(gè)，“招手停車”變成按站點(diǎn)?？浚瑴p少了收入；在經(jīng)濟(jì)不景氣的大背景下，“承包費(fèi)”多年不變，使他們收益下滑。 

 

    而知情人士則認(rèn)為，今年初，上虞市交通部門在聽證、公示等基礎(chǔ)上，將對(duì)章鎮(zhèn)線的客運(yùn)車“小”改“大”，此舉將提高駕駛員的成本，這才是他們停運(yùn)的主要原因。 

 

交通部門稱停運(yùn)理由“站不住腳” 

 

    上虞市交通部門則認(rèn)為，推行城鄉(xiāng)公交一體化是今年上虞市的重點(diǎn)民生實(shí)事工程，目的在于改善上虞市公交客運(yùn)環(huán)境，最終為市民出行帶來便利，讓更多的人享受改革開放的成果。 

 

    目前，上虞城區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了公交化運(yùn)作，市民反響良好。為保障公交化改造在中心鎮(zhèn)（區(qū)）的順利實(shí)施，上虞市委、市政府同樣出臺(tái)了一系列便民利民優(yōu)惠措施，如同樣實(shí)施IC卡乘車打折甚至免費(fèi)等。而為了保障承包者利益，確保公交化改造平穩(wěn)過渡，上虞市還出臺(tái)了多項(xiàng)措施，如車輛改30座給予車價(jià)30%補(bǔ)貼，IC卡營運(yùn)補(bǔ)貼1%等政策。從規(guī)費(fèi)減免來看，從2004年起，章鎮(zhèn)線路的規(guī)費(fèi)，包括養(yǎng)路費(fèi)、公建金、運(yùn)管費(fèi)等已按照規(guī)定減免了50%左右（規(guī)費(fèi)減免前置條件是存在保本或虧本經(jīng)營）；鑒于油價(jià)上漲因素，近兩年國家規(guī)定的油價(jià)差價(jià)補(bǔ)貼都及時(shí)發(fā)放到位，2008年平均每車油料補(bǔ)貼達(dá)到21873.40元等。 

 

    上虞交通部門同時(shí)表示，從城區(qū)公交化改造后運(yùn)行的情況來看，絕大多數(shù)市民是歡迎這種給他們帶來實(shí)惠和便利的改造的，公交化改革只能深入不能后退。因此承包經(jīng)營者提出的停運(yùn)理由是站不住腳的，也是與公交化改造的初衷背道而馳的。 

 

緊急調(diào)車緩解群眾“乘車難” 

 

    上虞市運(yùn)管所副所長陳建堯?qū)τ浾哒f，該公交線停運(yùn)后，交通部門就此事進(jìn)行了調(diào)查處置。章鎮(zhèn)和上虞城區(qū)每天始發(fā)車均為清晨6點(diǎn)半，事發(fā)當(dāng)天7點(diǎn)多，上虞市交通部門就緊急調(diào)撥了10輛客運(yùn)車，在章鎮(zhèn)公交線上緊急“上崗”，特別是高峰期達(dá)到每15分鐘一班車，極大地緩解了沿線群眾“乘車難”。但由于原先章鎮(zhèn)錢公交車每5分鐘一班，所以停運(yùn)仍給許多群眾，特別是沿線學(xué)生乘車帶來影響。 

 

    前天晚上，上虞交通部門又召開相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議，決定在昨天對(duì)停在上虞三角站附近人行道上的違章客運(yùn)車進(jìn)行整治。昨天一大早，聞風(fēng)的駕駛員已將客運(yùn)車全部開回居住區(qū)附近。 

 

    昨天上虞市交通局負(fù)責(zé)人表示，他們正在落實(shí)相關(guān)措施，盡快使24輛客運(yùn)車投入正常運(yùn)營。如果24輛客運(yùn)車一天不“上崗”，10輛機(jī)動(dòng)客運(yùn)車?yán)^續(xù)增開章鎮(zhèn)線。