江門:一些公交線路常年虧損

 

    在江門市區(qū)，一些市民總抱怨公交車難等，但另一方面，14路、21路、31路等7條線路的公交車卻常年坐不滿，即使是2路、6路等熱門公交線路，在非客流高峰期，也經(jīng)常坐不滿。 

 

多路公交車常年難“滿員”

 

　　根據(jù)1平方米8個乘客的比例，一般的公交車能夠搭乘70名左右的乘客。昨天中午，記者在白沙大道、港口路等地看到，一趟5路車只坐了10多個人，18路車只坐了7個人，2路車稍微好些，但也沒有坐滿，很多公交車都空蕩蕩地行駛在馬路上。

 

　　據(jù)了解，市公汽公司在市區(qū)有41條公交線路和7條副線，公交車269輛，每天早上6時30分到8時，中午11時30分到下午2時，下午5時到晚上7時是客流高峰期，其中，14路、21路、31路、33路、35路、40路、41路等7條線路的公交車常年坐不滿，即使在客流高峰期，上座率仍然很低，特別是14路車，本來有50個座位，但經(jīng)常只坐幾個人的情況屢見不鮮，而2路、4路、5路、6路等其他熱門線路，也只在客流高峰期能夠坐滿，非客流高峰期也經(jīng)常坐不滿。

 

一些線路虧本經(jīng)營

 

　　據(jù)市公汽公司反映，14路、21路、31路、33路、35路、40路、41路等7條線路的公交車因常年坐不滿，一直處于嚴(yán)重虧損狀態(tài)，特別是14路公交車，一輛車一天跑5趟來回，只有60元左右的收入，而成本卻在300-400元左右，一天就虧300元左右，一個月就是9000元，一年下來，就是1萬多元。

 

　　“油價多次上漲后，我們公司僅油費(fèi)現(xiàn)在每個月就比去年同期增加了70萬元的支出，目前一些線路都是虧本的，經(jīng)營顯得比較困難，但我們擔(dān)負(fù)著社會責(zé)任，所有線路還要維持下去，到實(shí)在撐不下去了的時候再說?！惫居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人說，在平時月票等業(yè)務(wù)方面，公汽公司也給了市民很大的優(yōu)惠，負(fù)擔(dān)也比較重。

 

　　據(jù)悉，今年國慶黃金周，公汽公司投入的車輛比去年增加13輛，但收入?yún)s比去年同期減少了3萬元。

 

大量增加公交車還不可行

 

　　對于市民抱怨公交車難等，希望公汽公司增加車輛等問題，公汽公司對此則表示很無奈?！耙环矫妫芏喙卉嚤緛砭妥粷M，再買車就更加坐不滿了，更現(xiàn)實(shí)的情況是，公司在買車方面一直以來都是‘心有余而力不足’。”一位負(fù)責(zé)人告訴記者。據(jù)介紹，實(shí)際上，今年年初，為加強(qiáng)和新汽車總站的對接，方便市民乘車，市公汽公司已經(jīng)投入400多萬元購買了13輛新車，其中，27路安排6輛，39路安排5輛，24路安排2輛。

 

　　從理論上講，根據(jù)建設(shè)部的相關(guān)規(guī)定，1萬人口應(yīng)有8輛公交車，蓬江區(qū)、江海區(qū)按60萬人口計算，需要480輛公交車。目前，江門市區(qū)約有公交車380輛左右，缺口是100輛左右?！霸诂F(xiàn)有客源不足的情況下，如果再增加公交車，既浪費(fèi)資源，也給市區(qū)道路行車難再增添壓力?！惫居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人說。