統(tǒng)籌規(guī)劃 沈城著力改善冬季公交運(yùn)輸狀況

 

    11月7日立冬，意味著沈陽正式進(jìn)入冬季，不過，沈陽市交通運(yùn)輸系統(tǒng)自11月1日起便已開始執(zhí)行冬季運(yùn)營方案。通過科學(xué)的統(tǒng)籌規(guī)劃、細(xì)致的安排部署，沈城的交通運(yùn)輸讓市民感覺到這個(gè)冬天不太冷。

 

　　記者從沈陽市交通局了解到，為全面提高城市公共交通整體服務(wù)水平，合理利用公共交通資源，針對(duì)今年夏季運(yùn)營出現(xiàn)的問題，沈陽市公共交通冬季運(yùn)營方案著力解決公交運(yùn)營時(shí)間短、運(yùn)力與運(yùn)量不足、個(gè)別線路配車不夠等矛盾。全市184條公交線路在籍車輛為4657臺(tái)，與去年同期相比增加324臺(tái)。全日車次42957個(gè)，比去年同期增加1810個(gè)。沈陽市今冬交通運(yùn)力明顯強(qiáng)于往年。

 

　　在運(yùn)營時(shí)間上，今年冬季運(yùn)營方案基本保持了夏季運(yùn)營時(shí)間不變，其中有16條公交線路在原有夏季方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行延時(shí)運(yùn)營，最大限度地滿足廣大市民的冬季出行需求。與去年冬季的運(yùn)營方案相比，沈陽市今年冬季共有58條線路延長運(yùn)營時(shí)間，每日延長運(yùn)營時(shí)間分別為5至90分鐘不等，累計(jì)延長運(yùn)營時(shí)間近40個(gè)小時(shí)。

 

　　今年冬季運(yùn)營方案細(xì)化到工作日和節(jié)假日(含公休日)。為解決早晚高峰時(shí)間段運(yùn)力與運(yùn)量的供需矛盾，工作日方案?jìng)?cè)重于早、晚高峰時(shí)段客流集中的問題，以保證各線路運(yùn)力充足、車隔合理，解決早、晚高峰乘車難的現(xiàn)狀;節(jié)假日(含公休日)方案則側(cè)重于滿足市民購物、出游等休閑活動(dòng)的出行需求。

 

　　為方便遠(yuǎn)途乘客的出行，沈陽市在原有“大站快”的基礎(chǔ)上繼續(xù)發(fā)展，使沈陽“大站快”、區(qū)間車達(dá)到10條線路。有關(guān)部門還根據(jù)線路的實(shí)際情況合理配備運(yùn)力和車次，最大程度地緩解乘客冬季乘車擁擠的狀況。此外，沈陽市今年首次將新民地區(qū)6條公交線路按照市公交模式編制運(yùn)營方案，確定了首末班車時(shí)間、車隔、車次等運(yùn)營數(shù)據(jù)，正式納入沈陽市常規(guī)線路運(yùn)營管理，規(guī)范了新民地區(qū)公交線路的運(yùn)營秩序。

 

　　另外，沈陽市還提前做好了防范天氣變化給公交運(yùn)輸帶來影響的準(zhǔn)備。結(jié)合冬季雪后乘客驟增的特點(diǎn)，制訂奇寒大雪等惡劣天氣的臨時(shí)運(yùn)營方案，同時(shí)要求各公交企業(yè)做好惡劣天氣下的應(yīng)急預(yù)案，保證乘客安全、及時(shí)乘車。