烏市增加公交專用車道 嚴(yán)管重罰占道停車行為

 

    18時(shí)30分至20時(shí)高峰時(shí)段，交警部門在交通擁堵主要路段原有公交專用道的基礎(chǔ)上，將增加一條臨時(shí)公交專用道，同時(shí)在全市三類占道停車嚴(yán)重路段實(shí)施嚴(yán)管重罰。據(jù)了解，此項(xiàng)工作是按照烏魯木齊市政府發(fā)出的《關(guān)于烏魯木齊市緩解市區(qū)高峰期交通擁堵方案》的通知要求執(zhí)行的。 

 

高峰時(shí)段 增加一條公交專用道

 

　　烏市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，為緩解烏市高峰期交通擁堵情況，交管部門每天18時(shí)30分至20時(shí)高峰期，在市區(qū)交通擁堵主要路段原有的公交專用車道基礎(chǔ)上，增加一條臨時(shí)公交專用道，以保證公交車暢通運(yùn)行，減少乘客候車時(shí)間。

 

　　據(jù)烏市交管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，雖然烏市私家車保有量占總量的47.7%，但公交車仍承擔(dān)著大部分市民的日常出行任務(wù)，烏市新華路、友好路等主要道路已設(shè)置公交車專用道，但社會(huì)車輛與公交車混行的現(xiàn)象仍使專用道未能體現(xiàn)公交優(yōu)先。今年，烏市公安局交警支隊(duì)將和交通局聯(lián)手，對(duì)社會(huì)車輛占用公交車專用道和港灣車站行為進(jìn)行專項(xiàng)治理；同時(shí)嚴(yán)格要求公交車駕駛員在有公交專用道的路段必須在專用道內(nèi)行駛，提高公交專用道的使用效率，并按要求進(jìn)出公交車站。

 

三類路段 嚴(yán)管重罰占道停車行為

 

　　根據(jù)《緩解市區(qū)高峰期交通擁堵方案》，市政府決定由市公安局交警支隊(duì)和行政執(zhí)法局、市政市容局聯(lián)手，加強(qiáng)中心城區(qū)停車場(chǎng)（站）的管理力度，將全市停車供需矛盾突出的路段、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密集區(qū)域、大型商場(chǎng)周邊道路路段作為整治重點(diǎn)；對(duì)這三類路段中發(fā)現(xiàn)的占用機(jī)動(dòng)車道違法停車行為展開(kāi)嚴(yán)管重罰，以緩解因停車難而引發(fā)的交通擁堵問(wèn)題。

 

　　市公安局交警支隊(duì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2008年12月20日，烏市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)235395輛，其中私家車112309輛，占機(jī)動(dòng)車總量的47.7%；預(yù)計(jì)2009年，烏市機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)率與去年相比還將增加17%。