昆明將推行“快慢”公交 快車(chē)：只停部分站點(diǎn)

 

    昨天從昆明公交集團(tuán)有限責(zé)任公司獲悉，近期，昆明公交將在同一條線路上推出快慢兩種混合營(yíng)運(yùn)方式，目前正在醞釀選擇1—2條線路為試點(diǎn)線路，以提高昆明公交的快捷能力。 

 

    受道路環(huán)境和機(jī)動(dòng)車(chē)快速發(fā)展等因素影響，上下班高峰期，昆明市中心區(qū)主干道近80%的路口擁堵，昆明公交除了線網(wǎng)存在“扎堆”現(xiàn)象外，行車(chē)時(shí)速只有10公里左右，難以滿(mǎn)足市民的出行需求。 

 

    據(jù)了解，快的營(yíng)運(yùn)方式是取消部分客流少的站和十字路口站點(diǎn)，停靠站點(diǎn)減少后，不但可以提高通行能力，多種營(yíng)運(yùn)方式還可滿(mǎn)足不同市民的出行需求。 

 

    公司安全服務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，昆明公交目前正在醞釀選擇1—2條線路為試點(diǎn)線路，推行“跨站式”快慢兩種營(yíng)運(yùn)方式，在同一條線路上實(shí)行逢站必停和只停部分站點(diǎn)兩種混合營(yíng)運(yùn)。如5路公交線，一種營(yíng)運(yùn)方式是所有站點(diǎn)全部?？浚ìF(xiàn)在的營(yíng)運(yùn)方式）；另一種營(yíng)運(yùn)方式是取消董家灣、護(hù)國(guó)橋、藝術(shù)劇院、茭菱路口、市體育館等站點(diǎn)，把?？空军c(diǎn)從10個(gè)縮減到5—6個(gè)客流較集中的站點(diǎn)。兩種營(yíng)運(yùn)方式同時(shí)營(yíng)運(yùn)，這樣就可大大提高昆明公交的快捷能力。