深圳：年內(nèi)實(shí)施公共中小巴降價(jià)政策

 

    昨日，深圳市召開2009交通綜合治理工作會(huì)議暨白皮書新聞發(fā)布會(huì)，副市長張思平出席會(huì)議。會(huì)議指出，2008年交通綜合治理工作白皮書中的任務(wù)完成率達(dá)92％，有11項(xiàng)任務(wù)未完成工作目標(biāo)。今年的白皮書指出，繼續(xù)全面推進(jìn)軌道交通的規(guī)劃和建設(shè)，加快軌道交通二期工程的建設(shè)，力爭(zhēng)到今年9月底前地鐵1號(hào)線試驗(yàn)段三站三區(qū)間安全開通。年內(nèi)完成150條公交線路優(yōu)化調(diào)整工作，出臺(tái)并實(shí)施公共中小巴降價(jià)政策。特區(qū)外公交線網(wǎng)覆蓋率達(dá)到75％。 

 

繼續(xù)加快軌道交通二期工程建設(shè)

 

　　今年市將繼續(xù)加快軌道交通二期工程的建設(shè)。確保地鐵5條線路土建工程、6個(gè)綜合樞紐全面順利均衡推進(jìn)，完成投資154億元，力爭(zhēng)年底前5條線路車站土建完成90％，區(qū)間土建完成85％，為111個(gè)車站全面進(jìn)入出入口、風(fēng)亭等附屬工程、鋪軌和設(shè)備安裝、車站裝修階段提供條件；力爭(zhēng)2009年9月底前地鐵1號(hào)線試驗(yàn)段三站三區(qū)間安全開通，有效緩解深南大道該地段公交壓力。

 

　　2009年6月底前完成三期建設(shè)規(guī)劃的編制和上報(bào)工作；同時(shí)在規(guī)劃的245．4公里三期線路中，選擇部分需求較大、條件較成熟的線路先行開展前期研究工作。