“司機(jī)荒”困擾哈爾濱公交 缺額達(dá)三分之一

    目前，哈爾濱市一些公交車隊(duì)出現(xiàn)“司機(jī)荒”，司機(jī)缺額達(dá)三分之一，不少公交車司機(jī)轉(zhuǎn)行開出租車，或去外地當(dāng)公交車司機(jī)。 

    昨日凌晨5時(shí)50分，53歲的顧春業(yè)師傅駕駛著86路公交車從河柏小區(qū)站始發(fā)，直到夜晚10時(shí)許才收車，僅睡6個(gè)小時(shí)就須起床再次開車上路。在86路車隊(duì)，司機(jī)每跑一圈得25元，每月收入兩三千元。“三金”、“幾險(xiǎn)”都包含在里面。據(jù)了解，顧師傅的收入在哈爾濱市公交車司機(jī)里屬于中等偏上。 

    由于路況不好，工作強(qiáng)度高、壓力大，哈爾濱市一些公交車司機(jī)流失。顧師傅所在的86路公交車隊(duì)，45臺(tái)車至少應(yīng)配備80名司機(jī)（每車2名司機(jī)，每名司機(jī)干一天休一天），但目前缺額達(dá)三分之一。同在河柏小區(qū)發(fā)車的91路車隊(duì)，因沿途信號(hào)多達(dá)54個(gè)，經(jīng)常堵車，司機(jī)缺口更大，僅有10來(lái)名司機(jī)，駕駛著車隊(duì)40多臺(tái)車?yán)锏?0來(lái)臺(tái)車在線路上跑。86路、91路車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)高金蓉，有35年公交工齡，先后在104路、107路、86路、91路當(dāng)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，她告訴記者，哈爾濱市公交車司機(jī)的缺額，無(wú)論國(guó)有民營(yíng)，無(wú)論哪個(gè)車隊(duì)，普遍在三分之一左右。記者了解到，哈爾濱市公交車司機(jī)的年齡多在四五十歲，20多歲的年輕司機(jī)很少（86路車隊(duì)僅幾個(gè)人）。