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熱門(mén)關(guān)鍵詞:世界農(nóng)村公路大會(huì) 公路客運(yùn) 

第二屆世界農(nóng)村公路大會(huì)在濟(jì)南召開(kāi)

時(shí)間:2010/10/28 8:18:16來(lái)源:交通部網(wǎng)站作者:交通部網(wǎng)站責(zé)編:0條評(píng)論

 

2010年10月27日,由國(guó)際路聯(lián)(IRF)主辦,中國(guó)公路學(xué)會(huì)、山東省交通運(yùn)輸廳承辦的第二屆世界農(nóng)村公路大會(huì)在中國(guó)濟(jì)南召開(kāi)。國(guó)際路聯(lián)主席卡比拉先生,交通運(yùn)輸部馮正霖副部長(zhǎng),山東省副省長(zhǎng)才利民,交通部原副部長(zhǎng)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李居昌,交通部原副部長(zhǎng)胡希捷,中國(guó)科協(xié)學(xué)術(shù)部副部長(zhǎng)劉興平,交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)張德華,交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸司副司長(zhǎng)徐亞華,山東省政府辦公廳李世瑛主任,山東省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)賈學(xué)英,國(guó)際路聯(lián)總干事西貝莉,國(guó)際路聯(lián)副總干事蘇珊娜等領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。

 

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大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

 

交通運(yùn)輸部李盛霖部長(zhǎng)為大會(huì)發(fā)來(lái)賀信。來(lái)自34個(gè)國(guó)家以及中國(guó)代表500余人參加了開(kāi)幕式。

   

會(huì)議期間,國(guó)際路聯(lián)將向中國(guó)交通運(yùn)輸部和山東省人民政府頒發(fā)“農(nóng)村公路與社會(huì)公平發(fā)展成就獎(jiǎng)”。

   

這次會(huì)議是中國(guó)交通部門(mén)承辦的第一個(gè)國(guó)際會(huì)議,也是國(guó)際路聯(lián)第一次在中國(guó)舉辦的大型的重要會(huì)議。會(huì)議主題為“農(nóng)村公路的可持續(xù)發(fā)展與新農(nóng)村建設(shè)”。會(huì)議旨在加強(qiáng)國(guó)際間在農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理以及運(yùn)輸領(lǐng)域的合作,通過(guò)交流,促進(jìn)世界各國(guó)對(duì)發(fā)展農(nóng)村公路,為廣大農(nóng)村提供道路交通,以推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。

   

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會(huì)議期間,交通運(yùn)輸部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家,向國(guó)際同行介紹了我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)的政策、發(fā)展模式以及取得的成果,特別是2003年交通運(yùn)輸部提出“讓農(nóng)民兄弟走上瀝青水泥路”的目標(biāo),農(nóng)村公路建設(shè)迎來(lái)了前所未有的大發(fā)展機(jī)遇,一場(chǎng)覆蓋全國(guó)的農(nóng)村公路大建設(shè)熱潮,在全國(guó)鋪開(kāi),每年以新建30萬(wàn)公里的速度,向前延伸,迅速改善了農(nóng)村的道路交通條件。通鄉(xiāng)、通村、通戶(hù),連成網(wǎng)絡(luò),便捷的公路交通為我國(guó)新農(nóng)村建設(shè)發(fā)揮了重要作用。

   

中國(guó)有9億農(nóng)民、2.5億多農(nóng)戶(hù),是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)。中國(guó)政府一向重視改善民生與社會(huì)公平發(fā)展。從1950年3月,國(guó)家首次提出“民工建勤”修路農(nóng)村公路以來(lái),我國(guó)的農(nóng)村公路建設(shè)已經(jīng)取得了舉世矚目的成績(jī)。截至2009年底,全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油(水泥)路率達(dá)到92.7%,東中部地區(qū)建制村通油路(水泥)路率達(dá)到92.3%,西部地區(qū)建制村通公路率達(dá)到90.1%。交通運(yùn)輸部副副部長(zhǎng)馮正霖在開(kāi)幕式發(fā)言中表示,中國(guó)是一個(gè)擁有13億人口的發(fā)展中農(nóng)業(yè)大國(guó)。農(nóng)業(yè)在中國(guó)歷來(lái)被認(rèn)為是安天下、穩(wěn)民心的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。1978年開(kāi)始的以市場(chǎng)化為取向的農(nóng)村改革,是中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展的歷史性轉(zhuǎn)折點(diǎn),不僅突破傳統(tǒng)體制的束縛,推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,創(chuàng)造了以不足世界9%的耕地養(yǎng)活世界近21%人口的奇跡。但馮正霖也表示,我國(guó)農(nóng)村公路發(fā)展很快,但從整體上講,中國(guó)農(nóng)村公路仍處于低水平發(fā)展階段,中、西部地區(qū)尤其是西部地區(qū)農(nóng)民群眾的基本出行問(wèn)題還沒(méi)有得到根本解決,農(nóng)村地區(qū)公路交通服務(wù)保障能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,農(nóng)村公路建設(shè)需求依然龐大。交通運(yùn)輸部,以及各地交通運(yùn)輸部門(mén)也將在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、查找問(wèn)題的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)實(shí)地調(diào)查研究,進(jìn)一步了解農(nóng)民群眾的需求,準(zhǔn)確把握“十二五”農(nóng)村公路發(fā)展的關(guān)注民生的特征。

   

在此次參加會(huì)議的國(guó)際代表,以亞非國(guó)家的代表為主。亞非代表在大會(huì)討論中表示,中國(guó)農(nóng)村公路的發(fā)展歷程與他們國(guó)家有類(lèi)似之處,此次會(huì)議在中國(guó)舉辦,他們不僅看到了中國(guó)農(nóng)村公路的規(guī)劃與管理,并且也看到了農(nóng)村公路的建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn),對(duì)他們很有借鑒意義。最讓大家難忘的是,中國(guó)政府對(duì)農(nóng)村公路的重視,對(duì)農(nóng)民生存環(huán)境的重視。紛紛表示,要把中國(guó)的農(nóng)村公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、管理經(jīng)驗(yàn)帶回去,推動(dòng)本國(guó)政府改善農(nóng)村環(huán)境,促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

   

大會(huì)采用國(guó)際慣例,形式靈活多樣,會(huì)議期間,除了大會(huì)之外,還將有專(zhuān)題交流、學(xué)術(shù)沙龍、現(xiàn)場(chǎng)參觀考察以及“中國(guó)農(nóng)村公路發(fā)展歷程與成果”展覽展示等內(nèi)容。會(huì)議將進(jìn)一步加強(qiáng)與世界各國(guó)的交流與合作,增進(jìn)同行間的友誼。全面展示我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)以及新農(nóng)村建設(shè)成果。會(huì)議為期3天,于10月29日閉幕。