廣西：全區(qū)農(nóng)村微客納入公司化管理

 

為從根本上解決農(nóng)村客運(yùn)力不足、出行不安全等難題，廣西全力推行"允許微型客運(yùn)進(jìn)入，實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)管理"的農(nóng)村客運(yùn)交通管理新模式，力爭(zhēng)到2011年底，全區(qū)所有縣的微型客車納入公司規(guī)范管理。

　　

近幾年，廣西加快實(shí)施"村村通公路"工程，加上國(guó)家實(shí)行汽車下鄉(xiāng)優(yōu)惠政策，價(jià)格便宜、方便實(shí)用的微型客車大量進(jìn)入農(nóng)村。目前，廣西微型客車擁有量超過23萬輛，其中80%以上在縣份農(nóng)村。

　　

為統(tǒng)籌解決農(nóng)村道路客運(yùn)交通安全和農(nóng)村群眾出行難問題，廣西聯(lián)合公安、經(jīng)委、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)等部門，積極引導(dǎo)適合農(nóng)村客運(yùn)交通條件的微型客車進(jìn)行合法經(jīng)營(yíng)，統(tǒng)一納入公司(企業(yè)、車隊(duì))進(jìn)行規(guī)范化管理，實(shí)行一片一公司(企業(yè)、車隊(duì))或一線一公司(企業(yè)、車隊(duì))經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行管理。

　　

廣西將微型客車納入農(nóng)村客運(yùn)公司化管理，實(shí)行"七個(gè)統(tǒng)一"(即統(tǒng)一營(yíng)運(yùn)準(zhǔn)入條件、統(tǒng)一檢測(cè)、統(tǒng)一安排線路、統(tǒng)一車輛停放發(fā)班、統(tǒng)一駕駛?cè)私逃嘤?xùn)、統(tǒng)一車輛管理臺(tái)賬、統(tǒng)一車輛外觀標(biāo)識(shí)的方式)管理，建立健全車輛和駕駛員檔案，從事農(nóng)村客運(yùn)的駕駛員必須經(jīng)考試合格取得經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸從業(yè)資格后，方準(zhǔn)許其從事農(nóng)村客運(yùn)業(yè)務(wù)。

　　

從2009年5月至今年10月，廣西農(nóng)村道路發(fā)生交通事故1673起，造成819人死亡，比上年同期分別下降23.7%、15.9%，農(nóng)村客運(yùn)公司化管理效果非常明顯。

　　

根據(jù)有關(guān)計(jì)劃，到今年底，廣西全區(qū)所有縣要完成農(nóng)村客運(yùn)的調(diào)查、排查和清理工作，并結(jié)合實(shí)際，整合規(guī)劃，推行微型客車進(jìn)入農(nóng)村客運(yùn)，逐步將微型客車納入農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)公司化經(jīng)營(yíng)管理。2011年，全區(qū)所有縣要全面推行微型客車進(jìn)入農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)，納入公司(企業(yè)、車隊(duì))規(guī)范管理，從根本上解決農(nóng)村客運(yùn)力不足的問題，讓群眾坐上"安全車、放心車、便捷車"。

　　

為確保農(nóng)村客運(yùn)交通管理新模式的順利推行，廣西各地還相繼出臺(tái)有關(guān)規(guī)定完善農(nóng)村客運(yùn)的安全管理， 落實(shí)車輛安全例行檢驗(yàn)制度，督促農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者按照有關(guān)規(guī)定，按時(shí)進(jìn)行車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)，定期進(jìn)行車輛綜合性能檢測(cè)和車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定，按照國(guó)家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范對(duì)車輛進(jìn)行定期維護(hù)，確保客運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況良好。

　　

為規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的管理，加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)行為的打擊力度，廣西公安、交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部還聯(lián)合開展綜合整治，對(duì)拖拉機(jī)、三輪摩托車、三輪汽車、低速載貨汽車違法載人等行為進(jìn)行清理整頓，對(duì)搭載、接送學(xué)生的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行嚴(yán)格管理，規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)。