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熱門關(guān)鍵詞:商用車 卡車 客車 成品油價(jià)上調(diào) 

成品油價(jià)格上調(diào)幾毛錢不是小事

時(shí)間:2010/12/24 9:46:42來源:云南網(wǎng)作者:云南網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

     

 國家發(fā)改委決定,從22日零時(shí)起上調(diào)汽、柴等成品油價(jià)。看似只上漲了幾毛錢,不過油價(jià)這種漲幅讓陳先生感慨“利潤越來越薄了”。長期從事汽車客運(yùn)運(yùn)輸?shù)年愊壬瑢?duì)油價(jià)的敏感程度顯然比一般市民高得多。這回柴油每升上調(diào)的0.26元,意味著他每發(fā)一趟到臨滄市南傘鎮(zhèn)的客車,要多支付300元到400元的油費(fèi)。

   

客運(yùn)

   

800公里成本增400元

   

“車主反應(yīng)很大,尤其是長途運(yùn)輸車?!崩ッ鞅辈靠瓦\(yùn)站副站長周先生透露,油價(jià)昨日上調(diào)后,部分長途營運(yùn)車主已與客運(yùn)站商議,希望能通過客運(yùn)站,向行業(yè)協(xié)會(huì)及價(jià)格主管部門積極呼吁,對(duì)目前長途客運(yùn)汽車的營運(yùn)成本進(jìn)行摸底調(diào)查,并根據(jù)調(diào)查結(jié)果調(diào)整票價(jià)。

   

目前,為控制調(diào)價(jià)連鎖反應(yīng),該次成品油調(diào)價(jià)后,民航燃油附加標(biāo)準(zhǔn)、城市公交、鐵路客貨運(yùn)價(jià)格等均不提高,客運(yùn)站與營運(yùn)車主均無法通過上調(diào)票價(jià)來分擔(dān)成本,加之部分線路由于運(yùn)輸里程長,上座率偏低,因此長途客車營運(yùn)車主盈利水平將受到一定影響。

   

昆明南部客運(yùn)站相關(guān)負(fù)責(zé)人張女士則表示,南部客運(yùn)站昆明到版納的部分線路多數(shù)季節(jié)上座率偏低,此次上調(diào)油價(jià)后,但又不能上調(diào)票價(jià),這些線路的營運(yùn)車主肯定會(huì)有情緒?!昂迷隈R上就要迎來客運(yùn)高峰期了,今年春運(yùn)從1月19日開始,但預(yù)計(jì)從下月中旬開始,學(xué)生放假后上座率會(huì)大幅提升。”張女士表示。

   

西部客運(yùn)站副站長錢先生則表示,目前站內(nèi)各線路票價(jià)均未調(diào)整。該站運(yùn)輸里程最長的線路當(dāng)屬昆明到臨滄市南傘鎮(zhèn)的班車,要跑800多公里才能抵達(dá)目的地。

   

從事這一線路營運(yùn)的車主陳先生給記者算了一筆賬:油價(jià)上調(diào)前,他營運(yùn)的41座柴油大客車跑到南傘需要3000元左右的油耗,而目前跑一趟估計(jì)要增加300元到400元的成本。而陳先生的客車上座率最差時(shí),只有11個(gè)人乘車,按照每人246元的票價(jià)計(jì)算,跑一趟還沒賺回油錢。

   

油企

   

盈利能力顯著提升

   

“受益最直接的當(dāng)屬石化龍頭企業(yè)?!?中金公司石油天然氣分析員關(guān)濱告訴記者,這次調(diào)價(jià),能夠很大程度上提升投資者對(duì)成品油定價(jià)機(jī)制改革的信心,提升市場(chǎng)對(duì)“石化雙雄”未來盈利的預(yù)期。

   

在此基礎(chǔ)上,雙雄將可能充分實(shí)現(xiàn)原油價(jià)格上升創(chuàng)造的額外利潤。如果原油價(jià)格上漲至每桶120美元以上時(shí),這種樂觀情況仍能維持,預(yù)計(jì)中石油的盈利有提升約50%的可能,而以下游為主的一體化公司盈利提升幅度也可能高達(dá)40%。

   

同時(shí),石油的上下游產(chǎn)業(yè)多如牛毛,上調(diào)油價(jià)無疑會(huì)在一定程度推高下游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品價(jià)格上行,這回被業(yè)界密切關(guān)注的是化工產(chǎn)品的價(jià)格。

   

預(yù)測(cè)

   

國際油價(jià)明年還會(huì)漲

   

“其實(shí),此前大家都預(yù)期油價(jià)不會(huì)上調(diào)。”在關(guān)濱看來,這次油價(jià)上調(diào)可謂意義深遠(yuǎn)。在其看來,此次調(diào)價(jià)表明,在每桶90美元以上原油成本的情況下,政府已經(jīng)有足夠的決心繼續(xù)堅(jiān)持現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制,并沒有在近期的通脹壓力下變得動(dòng)搖。

   

不過,這次并非油價(jià)上漲的終點(diǎn)。齊魯證券石油化工行業(yè)研究員孫國東預(yù)計(jì)明年原油價(jià)格重心上移至均價(jià)85美元/桶,變動(dòng)幅度在70~100美元/桶之間。

   

“預(yù)計(jì)成品油定價(jià)機(jī)制改革可能在明年上半年完成。”關(guān)濱分析。