福建新羅區(qū): 基本實(shí)現(xiàn)“村村通客車”目標(biāo)
新羅區(qū)為了全面提升農(nóng)村客運(yùn)安全通行條件,在全省率先做到村村通客車,使全區(qū)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu)日益合理,運(yùn)輸需求得到基本滿足,于2013年9月5日,區(qū)政府和省公路管理局和省運(yùn)輸管理局、龍巖市交通運(yùn)輸局四方簽訂了新羅區(qū)“村村通客車”項(xiàng)目攻堅(jiān)協(xié)議書,拉開“村村通客車”項(xiàng)目攻堅(jiān)序幕。
按照誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)及縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管的原則,新羅區(qū)縣道安保工程直接由區(qū)路橋工程有限公司作為施工單位組織實(shí)施,鄉(xiāng)道安保工程由所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府作為業(yè)主單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施。為強(qiáng)力推進(jìn)“村村通”項(xiàng)目攻堅(jiān),區(qū)政府還出臺(tái)了《新羅區(qū)“村村通客車”項(xiàng)目攻堅(jiān)實(shí)施方案》、《新羅區(qū)村村通客車攻堅(jiān)項(xiàng)目考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法》和《新羅區(qū)農(nóng)村客運(yùn)車輛營(yíng)運(yùn)補(bǔ)貼管理辦法》,明確對(duì)“村村通客車”攻堅(jiān)項(xiàng)目實(shí)行目標(biāo)管理責(zé)任制,對(duì)承擔(dān)安保提升工程的責(zé)任鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)行目標(biāo)考核,制定了具體的獎(jiǎng)懲方案。
經(jīng)過(guò)攻堅(jiān),截至2014年10月底,該區(qū)實(shí)施提升農(nóng)村公路安保工程652.7公里,完成投資5860萬(wàn)元;新增常態(tài)化通客車行政村71個(gè),新投放13輛客車,現(xiàn)全區(qū)除因水毀問(wèn)題等造成公路溜塌方、路面路基損壞及地形等原因,暫時(shí)無(wú)法開通農(nóng)村客運(yùn)班線外,全區(qū)282個(gè)行政村已開通班車273個(gè),基本常態(tài)化通車率已達(dá)96.8%。其中:2013年實(shí)施提升農(nóng)村公路安保工程375公里,新增常態(tài)化通客車行政村44個(gè),新投放7輛客車;2014年至今實(shí)施提升農(nóng)村公路安保工程278公里,完成投資2485萬(wàn)元,新增常態(tài)化通客車行政村27個(gè),新投放6輛客車,基本實(shí)現(xiàn)了“村村通客車”目標(biāo)。