成渝大巴客流斷崖式下降 最高降幅60%

成渝高鐵開通后，沿線大巴客流下降明顯，最高的達到了60%。這是記者從省交通運輸廳運管局獲悉的。

春運開始以來，全省道路客運日均投入5.1萬輛客車，累計完成客運量超2500萬人次，日均發(fā)送客運量322.40萬人次，同比下降12.22%，沒有出現旅客滯留客運站的情況。聯網售票超26萬張，通過聯網售票已發(fā)送旅客超13萬人次，日均1.68萬人次;春運高峰期(2月5日—7日)線路主要集中成都至巴中、通江、旺蒼、蒼溪、渠縣。

從地區(qū)分布來看，廣元、瀘州、成都、樂山、自貢等春運重點地區(qū)客運量呈現大幅下降趨勢，其中廣元地區(qū)下降幅度最大，為33%。

下降原因在哪?相關人士分析，原因有二：一是鐵路、民航的分流和私家車增長對道路客運的影響。如成渝高鐵將開通后，內江、資陽至成都、重慶的干線客流明顯減少。據統(tǒng)計，內江、資陽至成都方向客流平均下降40%，至重慶方向客流平均下降60%;二是近期出現的低溫寒潮和冰雪凝凍天氣帶來的不利影響，為確保運輸安全，川南、川西地區(qū)對達不到安全運輸條件的客運班線采取了暫停發(fā)班的措施。其中，全省停班線路和數量在1月24日達到峰值，線路為584條，車輛919臺，目前停班車輛已基本恢復運行。

春運高峰將至，省交通運輸廳運管局表示，將按照“先重點、后一般，先干線、后支線”的原則，重點保障成都至省內各地的干線班車客運;做好道路運輸與鐵路、民航的中轉換乘，特別是與鐵路的接續(xù)接駁，重點是成都、達州地區(qū)。