7月,暑期游帶火云南旅游業(yè),以至于旅游大巴不夠用,臨時(shí)征用非旅游客車。
昆明市旅行社協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:7月20日左右,以千為計(jì)量單位的旅游團(tuán)隊(duì)涌入昆明,每天進(jìn)入昆明的旅游團(tuán)隊(duì)已突破3萬人。
游客激增使云南客車運(yùn)輸市場(chǎng)迎來久違的旺季,旅游大巴每趟接機(jī)價(jià)格出現(xiàn)小幅上漲。云南旅游市場(chǎng)從6月份的復(fù)蘇到7月份的火爆,忙碌起來的旅游大巴司機(jī)們終于迎來運(yùn)輸市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)回歸。
旅游需求大于供給 大巴一刻不得閑
日前,攜程發(fā)布《2022年暑期旅游市場(chǎng)趨勢(shì)報(bào)告》顯示:親子游產(chǎn)品進(jìn)入暑期預(yù)訂高峰期,7月以來的親子機(jī)票訂單量較6月同期增長(zhǎng)804%,親子訂單占比較往常平均水平提升了6個(gè)百分點(diǎn)。暑期親子酒店的訂單量同比2019年同期上漲20%。暑期親子酒店的訂單中,75%以上為跨城訂單,90%集中在高星酒店。
2022年暑期,盡管疫情仍有零星散點(diǎn)爆發(fā),但在“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”總體要求的指引下,在越來越精準(zhǔn)科學(xué)的疫情防控措施的落實(shí)下,在各類助生產(chǎn)促消費(fèi)的舉措的推動(dòng)下,國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)邁入復(fù)蘇進(jìn)程。報(bào)告顯示,截至7月12日,近半個(gè)月通過攜程預(yù)訂暑期旅游產(chǎn)品的訂單總量,環(huán)比上漲超過九倍,增勢(shì)迅猛。
火爆的背后是偶然中的必然。云南暑期游火爆的背后則是當(dāng)?shù)毓芾聿块T提前5個(gè)多月的精心準(zhǔn)備。2022年年初,云南省政府提出“力爭(zhēng)在2022年底旅游業(yè)恢復(fù)到2019年的水平”的目標(biāo)。為了給游客提供更加寬松的出行環(huán)境,自6月底國(guó)家發(fā)布精準(zhǔn)防控、禁止層層加碼的信息之后,云南第一時(shí)間響應(yīng)并落地執(zhí)行。麗江、大理、楚雄、保山、芒市、玉溪等地就相繼宣布對(duì)“健康碼”和“通信大數(shù)據(jù)行程卡”均為綠碼人員,不再查驗(yàn)核酸檢測(cè)陰性報(bào)告,不再實(shí)行核酸落地檢測(cè)。
高考、中考結(jié)束后,從6月15日開始云南旅游市場(chǎng)快速?gòu)?fù)蘇,旅行社接待量明顯回升。
據(jù)了解,昆明市旅游大巴共有3000輛左右,云南共有旅游大巴7600輛左右,全部滿負(fù)荷運(yùn)載。為了滿足火爆的旅游市場(chǎng)需求,云南從各個(gè)地州調(diào)配相關(guān)的大巴,甚至是調(diào)用客運(yùn)公司的大巴,經(jīng)過短期的培訓(xùn)后在高峰期間上崗運(yùn)營(yíng)。
云南旅游市場(chǎng)的爆火,讓旅游大巴運(yùn)輸公司終于迎來了忙并快樂的市場(chǎng)回暖期。“從6月云南旅游開始回升至今快兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi),公司80輛旅游客車已全部啟動(dòng)營(yíng)運(yùn)。”云南天狼客運(yùn)有限公司總經(jīng)理吳智輝表示。
同時(shí),吳智輝對(duì)下半年的旅游市場(chǎng)比較樂觀:“隨著新冠疫情防控的常態(tài)化,憑借昆明、大理、西雙版納、騰沖、麗江等地豐富的旅游資源,云南的旅游流量會(huì)持續(xù)到明年春節(jié),這樣就大大緩解當(dāng)?shù)芈糜芜\(yùn)輸公司的經(jīng)濟(jì)困境?!?/p>
高端大巴“俘獲”游客芳心 宇通實(shí)力“加碼”品質(zhì)游
自新冠疫情發(fā)生以來,出境游人群回流至國(guó)內(nèi),高端旅游成為國(guó)內(nèi)旅游業(yè)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。攜程聯(lián)合世界旅游業(yè)理事會(huì)(WTTC)發(fā)布的《旅游流行趨勢(shì)洞察》報(bào)告顯示,2021年上半年查詢定制豪華游的每日數(shù)量較2019年同期增長(zhǎng)140%。
從事旅游運(yùn)輸行業(yè)近20年的吳智輝敏銳的察覺到了國(guó)內(nèi)高端旅游的發(fā)展趨勢(shì),從2019年開始他淘汰了大批量的報(bào)廢車,全部更換為宇通客車,并不斷增加高端客車的保有量。
據(jù)介紹,在旅游運(yùn)輸行業(yè),旅游客車在路上出現(xiàn)故障被稱為“砸團(tuán)”。旅游公司都非常忌諱將幾十人的旅游團(tuán)因?yàn)檐囕v故障停滯在路上。因此他們對(duì)旅游客車的品質(zhì)有著嚴(yán)苛的要求。地處祖國(guó)西南邊陲的云南,屬于典型的低緯帶高海拔地區(qū)。高山深谷為代表的復(fù)雜地形和從寒溫帶到熱帶7種不同的立體氣候造就了云南極致的自然風(fēng)光。從最北的香格里拉萬年冰山到最南的西雙版納熱帶雨林,幾乎全國(guó)所有的氣候和地形能在云南體會(huì)到。這也決定了云南旅游線路長(zhǎng)、游客乘坐時(shí)間長(zhǎng)、彎道和上下坡路況多。加之氣候復(fù)雜多變,極易出現(xiàn)車輛拋錨的情況,因此車輛的可靠性、舒適性對(duì)旅游體驗(yàn)影響極大。
“選擇源于對(duì)車輛品質(zhì)的信賴。宇通客車正常操作情況下三年無大修,而且車輛操控性好、安全性高,同比其他車型車內(nèi)噪音更低、內(nèi)飾更環(huán)保。” 提起為何選擇宇通客車吳智輝感慨于中國(guó)客車品牌的強(qiáng)大。
如今,人們對(duì)旅游的舒適性提出更高要求,宇通高端“2+1” 商務(wù)座椅的9米ZK6906H和ZK6122H深受用戶歡迎?!敖鼛啄辏糜我殉蔀槿藗冃蓍e的主要方式,家庭式的高端小團(tuán)游正呈現(xiàn)上升勢(shì)頭?!眳侵禽x表示,購(gòu)買高端客車后接團(tuán)率高、票價(jià)收益高,能提升公司效益。采用“2+1”的航空座椅,空間更大、舒適性更好,能更好的服務(wù)于高端VIP團(tuán)。從2021年開始,該車型需求增加30%~40%,在公司車輛的占比也由過去的10%提高至50%。
隨著人民生活觀念的改變,過去走馬觀花、上車睡覺下車打卡、一個(gè)地方只去一次的旅游方式正向體驗(yàn)式、個(gè)性化、一個(gè)地方去多次的方式轉(zhuǎn)變。為了滿足人們多樣化的旅游需求,云南天狼客運(yùn)有限公司在車型配置上力求滿足用戶需求,對(duì)于人數(shù)5000-6000的大旅游團(tuán)會(huì)選用37座的12米宇通客車,對(duì)于20人左右的小團(tuán)或者幾個(gè)家庭組成的散客會(huì)派出26座的9米宇通客車。
針對(duì)云南旅游的特色需求,宇通客車也在細(xì)節(jié)方面給游客很多驚喜。吳智輝舉例說,云南山路崎嶇車輛平穩(wěn)運(yùn)行是關(guān)鍵,宇通高端旅游客車擁有大跨距C型托臂氣囊懸架,直路運(yùn)行更平順,彎道運(yùn)行更安全,大大增加了游客的乘坐舒適度。
“我的客車不同于其他旅游公司的藍(lán)、紅外飾,從外觀圖案到內(nèi)飾配置搭配都獨(dú)具特色。我要用最漂亮的高端旅游車,跑云南最美的線路,給游客提供最舒適的乘坐服務(wù)。”吳智輝對(duì)未來充滿希望。