上汽通用五菱一季度銷售33.48萬輛

 

迎來開門紅

 

按照計劃，今年依然將面臨產(chǎn)能受限的SGMW將銷售目標(biāo)定為130萬輛，這一數(shù)字比去年銷量增加了7萬輛。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，今年一季度SGMW再次位列國內(nèi)前十位微車生產(chǎn)企業(yè)榜首，累計銷售33.48萬輛。

 

實際上，取得這一成績并不容易。在今年購置稅、購車補貼、汽車下鄉(xiāng)等一系列政策退出后，今年國內(nèi)車市面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，一季度國內(nèi)汽車各細(xì)分市場增速普遍走低，微車市場更是產(chǎn)銷同比下滑了8.21%和5.6%。

 

“微車享受以上三種政策的疊加優(yōu)惠，利好政策的撤銷，市場產(chǎn)生觀望情緒，微車銷量下降也是一種必然?！敝袊嚬I(yè)協(xié)會秘書長董揚對記者說。

 

在低迷的市場環(huán)境下，SGMW依然顯示出了良好的成長性?！翱垂镜囊患径冉?jīng)營指標(biāo)，產(chǎn)銷量同比去年略增，市場占有率上升近3個百分點，前兩年市場井噴期公司產(chǎn)品市場占有率下降,今年市場下滑，但公司市場占有率上升?！痹擒娬f。

 

自2002年成立以來，SGMW始終保持高速發(fā)展，一度將市場占有率提升至42%，但隨著競爭者愈加增多，該公司實際上過去兩年的市場占有率有所下降。

 

對此，袁智軍認(rèn)為一個行業(yè)快速發(fā)展肯定會吸引不同的新進入者，SGMW的策略是，一方面通過競爭優(yōu)化市場格局，同時“采取一些措施，保持穩(wěn)定增長的市場占有率”。

 

去年9月，五菱宏光的上市被看做是SGMW謀變的縮影，定位為SGMW首款緊湊型商務(wù)車的五菱宏光自去年9月全國上市以來僅半年時間，目前五菱宏光單月銷量已超過1.5萬輛?！叭绻皇钱a(chǎn)能問題，這個成績還會提升。”SGMW公關(guān)部錢惟錦說。