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市場快速“降溫” 微客企業(yè)更需理性

時間:2011/5/27 10:05:56來源:中國汽車報 汪乾作者:中國汽車報 汪乾責編:0條評論

 

前兩年企業(yè)紛紛進入微客市場、擴大產(chǎn)能時,就有人指出企業(yè)進入熱情過高,對微客市場發(fā)展過于樂觀。不過他們或許也沒想到,微客市場在2011年初便遇到困難。想到遲早有一天會“降溫”,但沒想到“降溫”來得如此快。

 

業(yè)界一直擔憂的政策退出后微客市場的滑坡現(xiàn)在成為了現(xiàn)實,前4個月的銷售數(shù)據(jù)似乎在宣告微客市場已進入退潮期。一直在討論后政策市場微客應對之策的人們,一時間有些不知所措。

 

前兩年微客市場形勢喜人,蛋糕越做越大,不僅吸引了不少本無微客業(yè)務的廠家加入到這個細分領域,更刺激了老牌微客企業(yè)擴張產(chǎn)能,制定雄心勃勃的產(chǎn)銷計劃。大伙兒都鉚足了勁準備大賺一筆。應該說,微客企業(yè)如此反應是正常的,符合價值規(guī)律和市場經(jīng)濟的邏輯,無可厚非。資本的本性就是要從收益低的領域流向收益高的領域,微客產(chǎn)能的快速擴充只不過是為此做了注腳而已。

 

但如今形勢變了,政策退出了,市場暫時出現(xiàn)衰退。雖然推動微客銷量在前兩年巨幅上漲的因素非止一端,但事實證明,補貼政策是其中最強有力的推手,微客市場現(xiàn)階段依然具有明顯“政策市”特征。一輛3、4萬元的微客,給予的補貼近4千元,占到了總車價10%以上,不僅調(diào)動了潛在購買者的消費熱情,還使一些無購車計劃的人也購買了微客,甚至挖了其他細分市場的墻角,造成了微客市場的紅火。而政策一旦離市,市場衰減立即顯現(xiàn)。

 

面對當前并不樂觀的市場發(fā)展態(tài)勢,微客企業(yè)也當與時俱進,適時作出調(diào)整。目標決定手段,有什么樣的目標就決定了要走什么樣的路來達成目標,如果目標脫離實際,企業(yè)也要跟著走彎路。短期來看,微客企業(yè)目前應該制定出更符合政策退出后更為實際的市場發(fā)展目標。長期來看,市場銷量的下滑或許給一些“頭腦發(fā)熱者”澆了頭冷水,使他們更加清醒,在制定長期戰(zhàn)略規(guī)劃時更加理性。