微客企業(yè)今年上半年市場表現(xiàn)概況
上半年,我國汽車市場需求放慢了腳步,銷量同比增幅不足5%,尤其是前兩年實現(xiàn)高增長的微客市場,銷量同比下滑近10%,降幅明顯。在上半年市場整體疲軟的情況下,各微客企業(yè)對自身的業(yè)績?nèi)绾慰偨Y(jié)?對下半年市場的發(fā)展如何看待?本報記者對此進(jìn)行了采訪。
上汽通用五菱
———全年銷售目標(biāo)完成一半
上汽通用五菱今年的全年銷量目標(biāo)是130萬輛,上半年實現(xiàn)銷量65萬輛,包括近57萬輛微客。
“公司今年上半年運行平穩(wěn),實際銷量與銷售目標(biāo)幾乎一致。去年年底,我們深入分析了今年的微客市場走勢,認(rèn)為汽車下鄉(xiāng)等利好政策退出后,市場將受到?jīng)_擊,不可能再維持前兩年的高增長態(tài)勢?,F(xiàn)在看來,這種正確的預(yù)判,為公司合理制定銷售目標(biāo)和各項經(jīng)營策略提供了基礎(chǔ)。下半年的市場發(fā)展,我們認(rèn)為仍然會保持上半年的平穩(wěn)態(tài)勢?!鄙掀ㄓ梦辶庀嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
據(jù)介紹,結(jié)合市場發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢,上汽通用五菱將“練內(nèi)功”作為今年工作的重點之一。包括在團隊建設(shè)層面,進(jìn)一步強化學(xué)習(xí)與培養(yǎng),打造一個富有戰(zhàn)斗力的團隊。在經(jīng)營管理層面,深入推進(jìn)微車“平臺百萬化、平臺差異化、平臺乘用化與國際化”三大平臺發(fā)展戰(zhàn)略,提升產(chǎn)品品質(zhì)。
下半年,上汽通用五菱仍將繼續(xù)加快營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),進(jìn)一步擴大面向農(nóng)村市場的網(wǎng)絡(luò)覆蓋率,并繼續(xù)推行“航班服務(wù)”。市場推廣方面,上汽通用五菱不僅在終端層面加大了產(chǎn)品推廣力度,而且推出了公益營銷等新舉措,以加大對微客消費者創(chuàng)業(yè)致富的扶持力度。
海馬鄭州
———4月以后銷售形勢明顯好轉(zhuǎn)
在整體市場走勢的影響下,上半年,海馬鄭州福仕達(dá)微客銷量與年初制定的銷量目標(biāo)有一定差距。但在經(jīng)歷了前3個月的低迷后,4月開始,福仕達(dá)銷售形勢開始好轉(zhuǎn)。例如6月微客整體銷量同比下降20%以上,而海馬鄭州的同比降幅保持在了10%以內(nèi)。
據(jù)了解,海馬鄭州上半年的工作重點圍繞產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)提升、營銷創(chuàng)新等方面,著力提高用戶滿意度,實現(xiàn)消費者和廠家的雙贏。
在產(chǎn)品品質(zhì)方面,今年被定義為海馬鄭州的“質(zhì)量年”,通過全員質(zhì)量意識的貫徹和執(zhí)行,著力樹立用戶口碑。此外,企業(yè)繼續(xù)加大服務(wù)網(wǎng)點的建設(shè)力度,在年初已擁有1000余家服務(wù)網(wǎng)點的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步向鄉(xiāng)、村級滲透,更加貼近農(nóng)村微客目標(biāo)消費人群,通過便捷的服務(wù),提升客戶滿意度。
據(jù)悉,目前海馬鄭州正在推進(jìn)區(qū)域差異化營銷,結(jié)合國家節(jié)能汽車補貼政策,圍繞全系節(jié)能產(chǎn)品,開展靈活有效的區(qū)域市場宣傳和推廣活動。
基于上述努力,在經(jīng)歷了年初的銷量下降之后,福仕達(dá)微客的銷量從4月開始好轉(zhuǎn),尤其在河南、山東、河北等重點區(qū)域市場,銷量提升更加明顯。
海馬鄭州銷售公司營銷一部副部長李良坤稱,雖然微客市場整體呈下滑趨勢,但微客市場剛性需求仍存在,上半年的市場下滑也是暫時的。
東風(fēng)小康
———上半年銷量同比增長40%以上
“在國內(nèi)微客整體銷量降幅明顯的情況下,上半年,東風(fēng)小康順利完成半年銷售任務(wù),銷量同比增長40%以上。這主要得益于針對上半年市場狀況,東風(fēng)小康采取了一系列調(diào)整措施,包括細(xì)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè),并在數(shù)量增加的同時,大力提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量?!睎|風(fēng)小康汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理龐海告訴記者。
上半年,東風(fēng)小康銷量的高速增長與企業(yè)準(zhǔn)確把握市場脈搏并及時作出反應(yīng)有很大關(guān)系。今年年初,汽車下鄉(xiāng)等利好政策退出后,東風(fēng)小康及時作出反應(yīng),先于眾多競爭對手出臺了銷售補貼政策,即在政府優(yōu)惠政策退出后,由企業(yè)向消費者提供補貼,保證了消費者購車成本不增加。目前,東風(fēng)小康又重新調(diào)整優(yōu)惠政策,推出新的促銷手段,如送油卡、送服務(wù)等。
龐海認(rèn)為,受國家政策及經(jīng)濟形勢的影響,下半年的微客市場與去年同期相比仍會處于下降趨勢。龐海指出,下半年微客的市場競爭將更加激烈,可能會爆發(fā)價格戰(zhàn),東風(fēng)小康不主張價格戰(zhàn)但也不回避價格戰(zhàn)。
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哈飛汽車
———市場占有率下降
下半年已作出積極調(diào)整
上半年微客銷量同比降幅較高,相關(guān)企業(yè)、經(jīng)銷商、供應(yīng)商都經(jīng)受了嚴(yán)峻考驗。同時,國家的宏觀貨幣政策,也使整個產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)受較大的資金壓力。與很多微客企業(yè)一樣,哈飛汽車在上半年同樣經(jīng)受了較大壓力,為此,企業(yè)主動停產(chǎn)了一些競爭力較弱的車型,市場占有率有所下滑。
哈飛汽車認(rèn)為,從目前的市場發(fā)展趨勢判斷,微客市場第三季度可能會繼續(xù)下滑,第四季度開始趨穩(wěn),在沒有政策刺激的情況下,全年銷量可能會有較大幅度下降。下半年微客市場的競爭會更加激烈,產(chǎn)品品質(zhì)的升級、服務(wù)的提升、質(zhì)量的改進(jìn)都是市場競爭的焦點,當(dāng)然,價格也是焦點之一。
據(jù)介紹,下半年,為應(yīng)對市場挑戰(zhàn),哈飛汽車將把創(chuàng)新營銷手段、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、加強網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、提高經(jīng)銷商營銷能力幾方面作為工作重點。國內(nèi)營銷方面,將以網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為主線,提高重點區(qū)域的市場占有率,提升服務(wù)水平。在出口方面,將繼續(xù)擴大汽車出口業(yè)務(wù)。下半年,哈飛汽車將進(jìn)一步做好新產(chǎn)品上市的推廣工作,同時,還將在成本領(lǐng)先工程、精益制造和物流管理、產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整、團隊建設(shè)等方面下大力度開展工作。
昌河汽車
———銷量下滑在預(yù)料之中
緊盯下半年市場機遇
昌河汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,結(jié)合之前對市場大形勢的判斷,上半年銷量下滑在企業(yè)預(yù)料之中。
據(jù)介紹,針對上半年微客市場疲軟的狀況,昌河汽車對旗下的微車進(jìn)行了技術(shù)升級,將以大動力、低油耗著稱的鈴木技術(shù)發(fā)動機配裝在微客上,積極向國家節(jié)能惠民車型靠攏。昌河汽車在2011年上半年成功推出高端寬體大微客昌河福運,該車近期就將上市,有望對昌河微客的銷量起到重要拉動作用。
在售后服務(wù)方面,昌河汽車也進(jìn)行了相應(yīng)升級。2011年,昌河汽車在一些地區(qū)推出了4年或20萬公里的保修服務(wù)政策,并建立了流動服務(wù)隊,提供上門服務(wù),在昌河汽車用戶群中實現(xiàn)“買車不出縣,修車不出鄉(xiāng)”,積極謀求微車售后服務(wù)升級。
在網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)上,昌河汽車積極推進(jìn)縣、鄉(xiāng)銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),為用戶購車、修車提供便捷。去年,昌河汽車就推出了“千店連鎖”工程,在全國各大鄉(xiāng)、鎮(zhèn)建立服務(wù)連鎖店。今年上半年,昌河汽車在這一工程的推進(jìn)方面做了大量工作。截至6月底,昌河汽車已建成服務(wù)連鎖店約300家,目前還有約300家正在建設(shè)中。
昌河汽車認(rèn)為,國內(nèi)微客市場剛性需求依然很大,加之上半年政府補貼政策取消帶來的市場影響正逐漸減弱,下半年微客企業(yè)或?qū)⒂瓉頉_量的好時機。
一汽吉林
———銷量逆勢上揚
對下半年表現(xiàn)充滿信心
一汽吉林是上半年為數(shù)不多的銷量實現(xiàn)同比增長的微客企業(yè)。上半年,一汽吉林累計銷量為5.3萬輛,同比增長17.8%,其中微客銷量約3.3萬輛,同比增長近12%。針對上半年微客市場情況,一汽吉林推出了全新升級的佳寶V70-2011款,并繼續(xù)深入推進(jìn)“強網(wǎng)、擴網(wǎng)、靚網(wǎng)”工程,向著年底建立“240店·800網(wǎng)·7000點”的網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)目標(biāo)邁進(jìn)了一大步。
一汽吉林認(rèn)為,隨著我國農(nóng)民的增收、基礎(chǔ)設(shè)施的完善和消費觀念的改變,微客正逐步取代摩托車、農(nóng)用三輪車,成為農(nóng)村家庭代步、載貨兩用的主力交通工具。因此,雖然微車市場今年上半年銷量有所下降,但下半年市場將回暖,銷量會有所上升。
“無論是從外部汽車市場發(fā)展環(huán)境看,還是從企業(yè)自身發(fā)展態(tài)勢看,一汽吉林的發(fā)展都面臨著太多機遇。集團在一汽吉林的投入會逐步落地,效果也會快速顯現(xiàn)。”一汽吉林相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。