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這次新冠肺炎疫情，是否讓你看清生活的本質(zhì)，更在意每一天的生活品質(zhì)。

兩個(gè)月居家的生活結(jié)束后，是不是很想來一次一直想去而未能成行的旅行。開著一輛屬于自己的越野SUV，釋放一下壓抑已久的激情。圣地羅布泊沙漠、墨脫古道、黑戈壁、新疆阿爾金搓板路，那些你未曾抵達(dá)的“詩和遠(yuǎn)方”，正在等著你去體驗(yàn)和征服。而為越野愛好者而生的上汽MAXUS（邁克薩斯）D90 Pro，將是一個(gè)不錯(cuò)的個(gè)性化選擇。

17.98萬元起售  滿足智能定制化越野需求

4月10 日，致力于樹立專業(yè)級SUV標(biāo)桿的上汽MAXUS D90 Pro正式上市，為用戶帶來一款售價(jià)在17.98萬-27.98萬元的越野SUV。

該車?yán)^續(xù)秉承上汽MAXUS首創(chuàng)的C2B智能定制模式，用戶可以根據(jù)自己的需求選擇車輛配置，包括動(dòng)力總成、座椅形式、外觀套件、內(nèi)飾材質(zhì)、配置裝備在內(nèi)的多達(dá)56項(xiàng)個(gè)性化配置可選。其中，D90 Pro為消費(fèi)者提供3種動(dòng)力總成，3種驅(qū)動(dòng)形式；不僅有汽油版車型，也有同級車型中性能領(lǐng)先的柴油版車型；其搭載的2.0T上汽π Bi-Turbo雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用博世2000bar高壓共軌、霍尼韋爾雙渦輪增壓等領(lǐng)先技術(shù)，可迸發(fā)出480N?m最大扭矩，集超強(qiáng)動(dòng)力性、高穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性一身，并達(dá)到國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí)，上汽MAXUS D90 Pro全系搭載口碑極佳的采埃孚8AT手自一體變速箱，齒比綿密，換擋響應(yīng)更快更平順，起步動(dòng)力更充沛。針對越野使用，該變速箱特別設(shè)定手動(dòng)模式下不會(huì)主動(dòng)升擋，確保車輛可以在低擋位獲得較大的扭矩；同時(shí)，將變速箱油冷系統(tǒng)前置，進(jìn)一步強(qiáng)化了變速箱的散熱能力。據(jù)悉，這套動(dòng)力總成的最大牽引力可達(dá)3.2噸，更可應(yīng)對100%坡度，翻山越嶺不在話下。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面，D90 Pro搭載了全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)（包括2H模式、4H高速四驅(qū)模式、4L低速高扭四驅(qū)模式），提供了自動(dòng)、節(jié)油、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、巖石七種模式，可應(yīng)付各種戶外越野路況，做到真正的全地形覆蓋。尤其是巖石模式，扭矩最大可放大2.5倍，車輛前后扭矩達(dá)到50：50分配，即便是在干涸的河道、戈壁、陡坡的復(fù)雜路況，車輛也能從容應(yīng)對。根據(jù)越野路況，上汽MAXUS D90 Pro可智能控制發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、分動(dòng)器、EPS、ESP等關(guān)鍵系統(tǒng)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)控制各系統(tǒng)工作，從而發(fā)揮最大性能。

為進(jìn)一步提升車輛的脫困能力，有效保障用戶行駛安全，上汽MAXUS D90 Pro全系標(biāo)配先進(jìn)的電子限滑系統(tǒng)，四驅(qū)車型則標(biāo)配可主動(dòng)預(yù)鎖的機(jī)械牙嵌式后差速鎖。在挑戰(zhàn)極限沙地越野時(shí)，如果輪胎失去附著力開始打滑、空轉(zhuǎn)，電子限滑系統(tǒng)即可快速有效地剎停打滑的車輪，把更多的動(dòng)力傳遞給有附著力的車輪，在低速狀態(tài)下也能完成轉(zhuǎn)向；在過泥濘路或河流時(shí)，如碰到后輪的一側(cè)發(fā)生打滑情況，用戶只需長按啟動(dòng)按鈕，就能手動(dòng)對后差速鎖進(jìn)行鎖止，使兩側(cè)的車輪都可以得到相同的動(dòng)力。若時(shí)速超30km/h（智能四驅(qū)）或60km/h（分時(shí)四驅(qū)），處于開啟的狀態(tài)下的差速鎖也將會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，為用戶帶來更精準(zhǔn)的操控，保障其行駛安全，也使得該車動(dòng)力與通過性完全可媲美進(jìn)口越野SUV。

斑馬智行+L2級自動(dòng)駕駛  科技風(fēng)范獨(dú)樹一幟

此外，上汽MAXUS D90 Pro在越野科技風(fēng)范也是獨(dú)樹一幟。

在科技方面，上汽MAXUS D90 Pro配備了包括斑馬智行3.0系統(tǒng)、L2級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、可私人定制的上汽MAXUS首創(chuàng)的C2B造車模式等，無疑非常吸引越野愛好者。而其硬朗動(dòng)感的國際范顏值、2.95米超長軸距支撐的寬裕大空間、懸浮式12.3英寸高清觸控大屏、JBL沉浸式立體聲音響系統(tǒng)、64色車內(nèi)氛圍燈、同級最長的三排貫穿式側(cè)氣簾等諸多亮點(diǎn)，也再度為這款硬核越野SUV加分不少。

其中，D90 Pro配裝的斑馬智行3.0系統(tǒng)，讓交互及生態(tài)功能更強(qiáng)大。它具備了語音控制空調(diào)、天窗、音樂、導(dǎo)航等功能，搭載原生高德地圖+智能柔性導(dǎo)航，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制車輛（上鎖/解鎖，啟動(dòng)/熄火，開啟空調(diào)、加熱座椅，遠(yuǎn)程定位尋車等），藍(lán)牙鑰匙可臨時(shí)授權(quán)他人，加入了更多地圖限速、過路費(fèi)顯示、天氣動(dòng)效、車友微信通訊等功能，功能實(shí)時(shí)在線迭代，出行從此更智能、便捷。

D90 Pro裝配的L2級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，集成了ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持功能、FCW前方智能碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急剎車、BSD盲區(qū)監(jiān)測等智能系統(tǒng)。以FCW前方智能碰撞預(yù)警+AEB自動(dòng)緊急剎車為例，系統(tǒng)可通過兩車之間的距離和相對速度計(jì)算出即將發(fā)生碰撞的時(shí)間，可以在發(fā)生碰撞危險(xiǎn)前發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛員及時(shí)剎車提前預(yù)警，然后緊急制動(dòng)，減少碰撞的嚴(yán)重性。此外，該車還搭載360°全景影像系統(tǒng)和照地?zé)簦v使周圍環(huán)境復(fù)雜，駕乘者也能通過車載顯示屏幕觀看車輛四周，超寬視角掃除盲區(qū)，有效提升駕駛安全性。

安全性方面，上汽MAXUS D90 Pro延續(xù)了上汽MAXUS D90 ANCAP和C-NCAP澳洲國內(nèi)雙五星安全的品質(zhì)。D90 Pro在主副駕氣囊+側(cè)氣囊+前后貫穿式氣簾共6個(gè)安全氣囊，擁有同級最長的三排貫穿式側(cè)氣簾（長度達(dá)到2510mm），即使是第三排乘客也能得到全方位保護(hù)。

作為專業(yè)級SUV，上汽MAXUS D90 Pro以敢于創(chuàng)新的姿態(tài)問世，或?qū)⒏淖冞@一行業(yè)格局。