【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
把握住時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì),才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶得先機(jī)。
隨著國(guó)家環(huán)境保護(hù)及節(jié)能減排政策的推進(jìn),以及油價(jià)連續(xù)上漲帶來的壓力,許多物流司機(jī)對(duì)不斷增加的運(yùn)輸成本苦不堪言,也因此將目光轉(zhuǎn)移到了新能源車上。其中在短途運(yùn)輸領(lǐng)域,長(zhǎng)安跨越星V5-EV新能源大微客以卓越的品質(zhì)和超高的性價(jià)比,贏得了用戶的青睞和市場(chǎng)的口碑,成為當(dāng)之無愧的城鎮(zhèn)綠色物流“排頭兵”。
精準(zhǔn)定位 為城鎮(zhèn)綠色物流量身打造的運(yùn)輸神器
眾所周知,城鎮(zhèn)物流貨主對(duì)于運(yùn)輸?shù)男枨缶褪?“短、平、快”,物流車輛必須做到高效、快速、靈活,才能搶到更多的訂單。而跨越星V5-EV新能源微客精準(zhǔn)定位2.5噸級(jí)城市綠色物流目標(biāo)市場(chǎng),就是專門為解決隨城鎮(zhèn)化發(fā)展而日益增長(zhǎng)的各類貨運(yùn)需求而生。
首先,該車承載能力更出色。長(zhǎng)安跨越星V5-EV整車具有4495mm×1680mm×1990mm的超大尺寸,廂體利用率更高,廂體空間多達(dá)5.48平方米,可以說是微客里的“大肚量”。極限的尺寸和極致的空間,再加上加強(qiáng)型后橋帶來的高承載能力,可以輕松實(shí)現(xiàn)批量載貨,裝得多拉得多,運(yùn)營(yíng)盈利能力大幅度提升,是物流司機(jī)們致富路上的不二之選。
其次,是電動(dòng)“內(nèi)芯”動(dòng)力十足??缭叫荲5-EV的電池系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、高壓連接器等關(guān)鍵核心零部件,均采用行業(yè)一流品牌產(chǎn)品。其中,匯川/菱電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)額定功率30kW,峰值功率60kW,保證了車輛在起步和爬坡過程中的速度和扭矩。搭配的CATL(寧德時(shí)代)磷酸鐵鋰電池電量為41.86kWh,NEDC工況續(xù)航歷程可達(dá)300km,長(zhǎng)時(shí)間的續(xù)航能力保證了車輛的運(yùn)輸強(qiáng)度。
第三,運(yùn)營(yíng)成本極具優(yōu)勢(shì)??缭叫荲5-EV在設(shè)計(jì)之初,便充分考慮城鎮(zhèn)物流的特點(diǎn),從用戶的切身需求出發(fā),設(shè)有三擋運(yùn)行模式和三擋能量回收模式,可以適應(yīng)多種路況。車輛在行駛過程中可以選擇SPORT、NORMAL和ECO運(yùn)行模式,分別對(duì)應(yīng)高動(dòng)力輸出、日常路況和經(jīng)濟(jì)路況。能量回收模式的ERG1檔適用高速公路、快速道路況,駕乘滑行更遠(yuǎn),ERG2檔適用城市路況,可回收電流-10-20A,續(xù)航增加5-8%,ERG3檔適用重載、長(zhǎng)距離下坡路況,能量回收可提升10%以上的續(xù)航。
運(yùn)行模式與能量回收功能的自由組合與選擇,為客戶提供了更多的用車選擇,不僅可以滿足多樣化的用車需求,還能夠大幅降低整車能耗,提升續(xù)航里程,有效解決用戶對(duì)各物流場(chǎng)景的需求和里程焦慮痛點(diǎn)??缭叫荲5-EV支持峰值130A的快充電流,充電速度加倍,每公里運(yùn)輸成本低至0.1元,與傳統(tǒng)燃油車相比,運(yùn)營(yíng)使用成本連零頭都不及。
體驗(yàn)舒適 引領(lǐng)城鎮(zhèn)物流運(yùn)輸新風(fēng)尚
一直以來,物流司機(jī)的工作都是以“作業(yè)環(huán)境差、工作條件苦、勞動(dòng)強(qiáng)度高”而著稱,長(zhǎng)安跨越星V5-EV新能源微客則在努力改變這一固有印象,從更加舒適的駕乘體驗(yàn)入手,還在外觀、內(nèi)飾和功能方面都增加了時(shí)尚感和科技感。
從外觀來看,跨越星V5-EV采用全新的造型。六邊形轎車化設(shè)計(jì),外觀立體飽滿,大氣年輕,時(shí)尚鮮明,顏值“爆表”,盡顯型與美的動(dòng)感姿態(tài)。麥弗遜獨(dú)立式懸架賦予了整車良好的響應(yīng)性和操控性,并且降低了整車自重,讓駕駛更輕松。6\7座客車、2\5座廂式等座椅布局形式,輕松實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸貨物和客運(yùn)載人兩不誤。
內(nèi)飾方面,駕駛艙設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔便利、高端舒適。轎車檔次的內(nèi)飾風(fēng)格,無論是質(zhì)感還是精致度,都得到了全面提升。轎車式人機(jī)座椅、電子助力轉(zhuǎn)向、車載MP5及倒車影像、大型中控顯示臺(tái)、鋼琴烤漆門把手、按鍵式控制面板以及超大置物空間等配置,操控方便,省力安全,為司機(jī)朋友們帶來更愉悅的駕乘體驗(yàn),可以有效緩解工作疲勞。
尤為值得一提的是,跨越星V5-EV對(duì)整車系統(tǒng)模態(tài)、傳遞函數(shù)、聲學(xué)包進(jìn)行了優(yōu)化分析,從設(shè)計(jì)層面上避免了共振、共鳴,再輔以NVH 仿真分析、測(cè)試調(diào)校等手段,加裝多種隔音材質(zhì)進(jìn)行聲音抑制,優(yōu)化整車噪聲和振動(dòng),大大提升了聲品質(zhì),即便身處鬧市,車內(nèi)依然能夠保持安靜舒適。由新能源核心系統(tǒng)、傳統(tǒng)系統(tǒng)、運(yùn)行顯示系統(tǒng)和車載操作娛樂系統(tǒng)組成的整車電子部件系統(tǒng),能夠更好地監(jiān)控車輛狀態(tài),還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程OTA功能(VCU程序升級(jí)),讓車輛長(zhǎng)期保持最佳安全運(yùn)行狀態(tài),為人車安全保駕護(hù)航。
顏值與內(nèi)涵并存,溫度與安全同在,跨越星V5-EV以更強(qiáng)的營(yíng)運(yùn)能力和更低的使用成本,為卡友們暢通了實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的創(chuàng)富之路。