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        配置硬核又省錢(qián),江淮1卡多米EV1純電微卡助卡友多“賺米”

        江淮1卡2024-05-29
        9400

        物流運輸作為民生的關(guān)鍵一環(huán),正在逐步融入更加環(huán)保、高效的新時(shí)代,純電微卡也因此成為銷(xiāo)量同比增速最快、份額同比增加最多的細分車(chē)型。為滿(mǎn)足市場(chǎng)和用戶(hù)需要,江淮1卡打造出了領(lǐng)先一代的多米EV1純電微卡。

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        適應能力超強

        江淮1卡多米EV1采用非承載式結構,底盤(pán)為電車(chē)專(zhuān)用底盤(pán),擁有獨立大梁,材料為高強鋼,后橋為加強型輕量化電驅橋,搭配前后鋼板彈簧,比封閉式物流車(chē)承載能力更強,最高可達2.5噸,可以接很多活,讓貨物優(yōu)雅送達。

        多米EV1不僅底盤(pán)和承載實(shí)力突出,而且軸距達2990毫米,封閉式貨箱容積為7.8方,最大可達11方;使用場(chǎng)景更豐富,平板、廂車(chē)、倉柵、售貨等原廠(chǎng)貨箱全都有,都能找到適合自己需求的產(chǎn)品。

        省錢(qián)能力突出

        微卡用途廣泛,市區搬家、輕拋物運輸、個(gè)體擺攤零售等都能使用,但大部分屬于個(gè)體經(jīng)營(yíng),對購車(chē)價(jià)格以及用車(chē)成本較為敏感。從售價(jià)來(lái)看,江淮1卡多米EV1比純電輕卡更劃算,還不用交購置稅,極大減少卡友的購車(chē)投入。

        更令卡友欣喜的是,多米EV1的用車(chē)成本超低。目前,汽油價(jià)格普遍在8元朝上,同級微卡開(kāi)一公里大概要7毛左右。而多米EV1一公里才1毛多,后期還不需要花大價(jià)錢(qián)保養,簡(jiǎn)直太劃算了。

        油電同價(jià)、電比油省,多米EV1省錢(qián)能力十分突出。如果家里條件允許,安裝一個(gè)充電樁的話(huà),充電成本將進(jìn)一步下降。這對廣大卡友特別是個(gè)體經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō),無(wú)疑是十分友好的。

        賺錢(qián)能力倍棒

        作為年輕人創(chuàng )業(yè)致富的好幫手,賺錢(qián)能力還得加倍才行。江淮1卡多米EV1搭載全球著(zhù)名品牌磷酸鐵鋰42度單包電池,性能好且循環(huán)壽命高,搭配電機集成式后橋,減少傳輸損耗,驅動(dòng)效率可達95%,CLTC循環(huán)工況續航可達240km。

        動(dòng)力方面,多米EV1采用永磁同步電機,額定功率32千瓦,最大功率60千瓦,最大扭矩220?!っ?,保證運輸效率,輕松應對城配運輸工況下復雜的用車(chē)需求。

        質(zhì)保方面,多米EV1針對關(guān)鍵的“三電”系統,提供行業(yè)領(lǐng)先的保障。其中,電機、電控均可提供5年/20萬(wàn)公里質(zhì)保,電池自帶底盤(pán)裝甲,防水防沖擊,提供8年40萬(wàn)公里質(zhì)保,出行無(wú)憂(yōu)。

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        產(chǎn)品實(shí)力強,場(chǎng)景適應廣,江淮1卡多米EV1純電微卡自推出以來(lái)好評不斷,成了新時(shí)代年輕人創(chuàng )業(yè)致富的好幫手。新的一年想要多“賺米”?這款2024年值得用戶(hù)信賴(lài)純電末端物流創(chuàng )業(yè)運輸車(chē)開(kāi)回家!

        責任編輯:王思思
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