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要沖擊行業(yè)前三 上海匯眾推國(guó)3新重卡

時(shí)間:2008/5/15 9:54:20來(lái)源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

    “現(xiàn)在只是匯眾發(fā)力的第一步,兩三年后再看匯眾,我們將沖進(jìn)行業(yè)前三。”上海匯眾副總經(jīng)理趙旭東在該公司國(guó)3新重卡推介會(huì)后作出上述表述。在他眼中,如今的匯眾重卡適應(yīng)國(guó)3標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行全車系技術(shù)升級(jí)后,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將長(zhǎng)期保持。  

    此次上海匯眾汽車制造有限公司是聯(lián)手濰柴動(dòng)力、杭發(fā)動(dòng)力、上柴動(dòng)力、海沃機(jī)械等公司宣布即將推向市場(chǎng)的新款國(guó)3重卡的。此舉一方面響應(yīng)了國(guó)家推行國(guó)3標(biāo)準(zhǔn)的號(hào)召,一方面順應(yīng)了國(guó)家節(jié)能降耗的大趨勢(shì)。據(jù)悉,匯眾國(guó)3重卡功率覆蓋230-380PS范圍段,燃油消耗低,較同類機(jī)型省油5%-15%。

    事實(shí)上,目前種種跡象表明,節(jié)能降耗業(yè)已經(jīng)成為中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì)。而作為生產(chǎn)工具的重卡更無(wú)法回避這一大趨勢(shì)。專家分析認(rèn)為,近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,解決汽車污染和汽車能源需求的問(wèn)題已經(jīng)迫在眉睫。因此對(duì)重卡市場(chǎng),節(jié)能降耗成為解決目前燃油價(jià)格上漲帶來(lái)的能源問(wèn)題的重要手段。 

    上海匯眾相關(guān)人士表示,明年匯眾將生產(chǎn)400馬力的新車型,產(chǎn)品線進(jìn)一步擴(kuò)大。不過(guò),在重卡領(lǐng)域匯眾要想進(jìn)入前三仍較困難,目前排名靠前的商用車企業(yè)一汽、東風(fēng)、重汽、陜汽的產(chǎn)銷量都在3萬(wàn)輛以上,而匯眾重卡的產(chǎn)能目前只有6000臺(tái)套,也就是說(shuō),匯眾要想進(jìn)入前三,產(chǎn)銷量必須再翻幾番,這對(duì)其而言是個(gè)不小的壓力。